सेबू के लिए प्राइवेट फ़्लाइट्स

सेबू दक्षिणी फ़िलीपींस का हब है। मैक्टन-सेबू इंटरनेशनल मनीला के बाहर किसी भी एयरपोर्ट से ज़्यादा उड़ानें संभालता है, और विसायस व उत्तरी मिंडानाओ का लगभग हर द्वीप या तो यहाँ से एक छोटी-सी उड़ान की दूरी पर है या लंबी फ़ेरी की। इसी वजह से यह चार्टर नेटवर्क का स्वाभाविक बेस है: इस साइट पर मैक्टन से कीमत वाले विमान बोहोल, सिकीहोर, कामिगिन, बंतायन, ओरमोक, बैकोलोड, इलोइलो, डिपोलोग, सिआरगाओ, दावाओ और ज़ांबोआंगा तक जाते हैं, हर एक का अपना पेज है जिस पर दोनों दिशाओं की कीमतें दी गई हैं।

ये चरण दो तरह के हैं। कुछ वहाँ जाते हैं जहाँ कोई एयरलाइन नहीं जाती: पैंगलाओ, 25 मिनट दूर, जबकि फ़ास्ट फ़ेरी से दो घंटे और ऊपर से सड़क ट्रांसफ़र; बंतायन, 30 मिनट, जबकि बस और नाव से आधा दिन; ओरमोक, सिकीहोर और कामिगिन, सभी एक घंटे से कम। बाकी वे रूट हैं जिन पर जेट पहले से उड़ते हैं, बैकोलोड, इलोइलो, दावाओ और ज़ांबोआंगा, जहाँ प्राइवेट विमान का मतलब है समय पर नियंत्रण: फ़िएस्ता का वह हफ़्ता जब हर सीट बिक चुकी हो, वह मीटिंग जो आख़िरी प्रस्थान के बाद ख़त्म होती है, वह ग्रुप जो अपने हिसाब से चलना चाहता है।

ज़्यादातर चरण तीन सीटों वाले Cessna 172 पर लिस्ट हैं; पैंगलाओ पाँच सीटों वाले Stationair पर भी लिस्ट है। हर कीमत पूरे विमान की है, पेसो और डॉलर में लाइव, और बुकिंग एक अनुरोध है जिसकी पुष्टि ऑपरेटर करता है, आमतौर पर कुछ ही घंटों में, और पुष्टि होने तक कोई पैसा नहीं लिया जाता।

सेबू तक उड़ान क्यों भरें

सेबू से उड़ान का तर्क उन छोटे द्वीप-चरणों पर सबसे मज़बूत है जिन्हें एयरलाइंस छोड़ देती हैं। सुबह अंतरराष्ट्रीय फ़्लाइट से उतरा परिवार दोपहर के खाने से पहले अलोना बीच, बंतायन या सिकीहोर पर हो सकता है, बजाय इसके कि दोपहर टैक्सी की कतार, घाट और फ़ेरी टर्मिनल के बीच निकल जाए। ऐसे दो-तीन द्वीपों को एक साथ जोड़ें, तो बचे हुए दिन जल्दी जुड़ जाते हैं।

लंबे, अच्छी सेवा वाले रूट पर शेड्यूल्ड जेट का तर्क भी उतना ही साफ़ है। दावाओ और ज़ांबोआंगा एयरलाइन से जल्दी पहुँचते हैं, और लचीली तारीख़ों वाला अकेला यात्री पूरे विमान की तुलना में एक सीट के लिए कहीं कम चुकाएगा। दोनों ही सूरत में एम्प्टी लेग पेज देखना फ़ायदेमंद है: मैक्टन में स्थित विमान सभी ग्यारह डेस्टिनेशन से ख़ाली लौटते हैं, और वे सीटें भारी छूट पर बिकती हैं।