पलावन से हम विसायस के जिन चार गंतव्यों को कवर करते हैं, उनमें सेबू ही वह है जहाँ ईमानदार जवाब अक्सर यही होता है: “एयरलाइन बुक कर लीजिए।” उत्तरी पलावन में एल नीडो ही एकमात्र कस्बा है जहाँ से विसायस के लिए कोई नियमित उड़ान है, और वह सेबू जाती है। दिक़्क़त यह है कि यह सेवा कम चलती है, व्यवहार में मौसमी है, और कोरोन से तो ज़्यादातर होती ही नहीं। यह पेज बताता है कि वह नियमित उड़ान कब काफ़ी है, कब असल में आप मनीला होकर जाने वाला रास्ता बुक कर रहे होते हैं, और निजी विमान से क्या बदल जाता है। चारों क्रॉसिंग का पूरा ब्योरा प्राइवेट चार्टर से पलावन से विसायस में है।
हर विकल्प एक ही जगह उतरता है: मैक्टन–सेबू अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, जो मैक्टन द्वीप पर है और पुलों से शहर से जुड़ा है। बाकी तीनों के मुक़ाबले यह सेबू का असली फ़ायदा है — मैक्टन के बीच रिज़ॉर्ट टर्मिनल से 15 से 30 मिनट की दूरी पर हैं, सेबू सिटी ट्रैफ़िक के हिसाब से 30 से 60 मिनट, और हवाई अड्डे से कोरिया, जापान, सिंगापुर, हांगकांग और आगे के लिए सीधी अंतरराष्ट्रीय उड़ानें हैं, यानी यहाँ ख़त्म होने वाली यात्रा मनीला गए बिना सीधे घर लौट सकती है।
एल नीडो से CebGo
Cebu Pacific की टर्बोप्रॉप सहायक कंपनी CebGo (पहले AirSwift) एल नीडो से सेबू तक सीमित शेड्यूल पर उड़ान भरती रही है — रोज़ नहीं, बल्कि हफ़्ते में गिनी-चुनी उड़ानें, और साल के हर महीने भी नहीं। उड़ान लगभग डेढ़ घंटे की है, किराया प्रति सीट है, और हल्के सामान के साथ यात्रा कर रहे एक या दो लोगों के लिए, जब यह चलती है, तो इस पेज पर सबसे किफ़ायती विकल्प यही है। इसके भरोसे योजना बनाने से पहले मौजूदा टाइमटेबल देख लीजिए, और जल्दी बुक कीजिए: विमान छोटे हैं, और पीक सीज़न में जब तक बाकी यात्रा तय होती है, तब तक मनचाही उड़ान अक्सर भर चुकी होती है।
कोरोन से स्थिति और ख़राब है। Cebu Pacific ने कभी-कभी बुसुआंगा–सेबू रूट चलाया है, लेकिन इतनी नियमितता से नहीं कि उस पर भरोसा किया जा सके; साल के ज़्यादातर हिस्से में कोरोन से सेबू का नियमित रास्ता बुसुआंगा से मनीला और मनीला से सेबू ही है।
मनीला होकर जाने वाला रास्ता
यह वैकल्पिक रास्ता दोनों कस्बों से एक जैसा है। CebGo से एल नीडो से मनीला लगभग 1 घंटा 15 मिनट; Cebu Pacific या PAL Express से बुसुआंगा से मनीला लगभग एक घंटा। फिर NAIA पर दो से तीन घंटे का कनेक्शन — देख लीजिए कि दोनों उड़ानें एक ही टर्मिनल से हैं या नहीं — और सेबू तक लगभग 1 घंटा 20 मिनट और। अच्छे दिन भी घर से मंज़िल तक छह से आठ घंटे, जिनमें से ज़्यादातर समय आप उस जगह से, जहाँ से चले थे, और उस जगह से, जहाँ जा रहे हैं, दोनों से लगभग 400 किलोमीटर उत्तर में बिताते हैं — और यह जोखिम भी कि पहली उड़ान देर से हुई तो आप दो अलग-अलग टिकटों के साथ, जिनकी एक-दूसरे के प्रति कोई ज़िम्मेदारी नहीं, रात भर मनीला में अटक जाएँ।
समुद्री रास्ता कहने लायक कोई नहीं है। पलावन और सेबू के बीच कोई यात्री फ़ेरी नहीं चलती; कोरोन और पुएर्तो प्रिंसेसा से जहाज़ मनीला जाते हैं या, धीरे-धीरे, इलोइलो।
निजी विमान
चार्टर किया गया हल्का विमान सीधी रेखा में उड़ता है — लगभग 500 किलोमीटर, एल नीडो या बुसुआंगा दोनों से हवा में करीब दो घंटे, सुलू सागर और नेग्रोस के पहाड़ों को पार करते हुए, फिर सेबू जलडमरूमध्य के ऊपर से उतरते हुए मैक्टन तक। यह चारों क्रॉसिंग में सबसे लंबी है और वही जिसमें विमान का प्रकार सबसे ज़्यादा मायने रखता है: Grand Caravan भरे केबिन के साथ आराम से यह दूरी तय करता है, जबकि छोटा Cessna धीमा है और दो-तीन यात्रियों के लिए बेहतर है। आपके ऑपरेटर के कोटेशन में विमान का नाम लिखा होता है।
ENI CEB
Cessna U206G Stationair · अधिकतम 5 यात्री · 81 किग्रा सामान
पूरा विमान
₱373,950
$5,936
दूरी लंबी होने की वजह से पूरे विमान की क़ीमत पलावन के भीतर की किसी भी छोटी उड़ान से ज़्यादा है, और CebGo सीट से तुलना बोराके या इलोइलो के मुक़ाबले ज़्यादा कड़ी है, जहाँ तुलना के लिए कोई सीधी उड़ान ही नहीं है। इसलिए साफ़ नज़र से देखिए कि चार्टर कहाँ अपनी क़ीमत वसूल करता है। चार या उससे ज़्यादा लोगों के समूह के लिए, जो विमान का खर्च आपस में बाँटते हैं। डाइविंग गियर, कैमरा केस और ऐसी किसी भी चीज़ के लिए जिसे टर्बोप्रॉप का बैगेज अलाउंस मना कर दे। उस तारीख़ पर जब CebGo भरी हो या न उड़ रही हो, और विकल्प सिर्फ़ मनीला होकर जाना हो। और सेबू से आगे किसी तय कनेक्शन के लिए — घर की अंतरराष्ट्रीय उड़ान, या विसायस की कोई क़ीमत-तय छोटी उड़ान — जहाँ NAIA पर छूटा कनेक्शन चार्टर से ज़्यादा महँगा पड़ता।
बुकिंग एक अनुरोध है, ख़रीद नहीं: तारीख़ और यात्रियों की संख्या चुनिए, कोई ऑपरेटर उपलब्धता और क़ीमत की पुष्टि करता है, और उसके बाद ही सुरक्षित पेमेंट लिंक आता है। पुष्टि से पहले कुछ भी चार्ज नहीं होता। दो घंटे की उड़ान के लिए कुछ दिन पहले बता दीजिए; विमान को आमतौर पर इसके लिए पोज़िशन करना पड़ता है।
आमने-सामने तुलना
| साधन | समय | खर्च का आधार | टिप्पणी |
|---|---|---|---|
| CebGo एल नीडो–सेबू | हवा में लगभग 1 घंटा 30 मिनट | प्रति सीट, नियमित हवाई किराया | सीमित शेड्यूल; मौजूदा टाइमटेबल देखें। सीज़न में भर जाती है। साल के ज़्यादातर हिस्से में कोरोन से ऐसी कोई उड़ान नहीं। |
| मनीला होकर एयरलाइन | घर से मंज़िल तक 6–8 घंटे | दो नियमित किराए, प्रति सीट | एल नीडो या कोरोन से NAIA, 2–3 घंटे का कनेक्शन, फिर मनीला से सेबू। साल भर भरोसेमंद। |
| निजी उड़ान (Avian) | दोनों कस्बों से लगभग 2 घंटे | प्रति विमान, कोटेशन पर या ऊपर लाइव क़ीमत | कोई भी तारीख़, आपका प्रस्थान समय, आपका सामान। मैक्टन–सेबू पर उतरती है। |
| फ़ेरी | — | — | पलावन और सेबू के बीच कोई यात्री सेवा नहीं। |
एयरलाइन के समय सामान्य हैं और कनेक्शन पर निर्भर करते हैं; निजी विमान के समय हल्के विमानों के सामान्य ब्लॉक टाइम हैं, जिनकी पुष्टि बुकिंग के समय होती है।
अगले केंद्र के रूप में सेबू
पलावन से सेबू निजी विमान से जाने का सबसे मज़बूत तर्क यह है कि उतरने के बाद क्या होता है। सेबू दक्षिणी फ़िलीपींस का सबसे व्यस्त चार्टर बेस है, और यहाँ से निकलने वाली हर हल्के विमान की उड़ान की क़ीमत इस साइट पर तय है, कोटेशन की ज़रूरत नहीं — पैंगलाओ लगभग 25 मिनट में, सिकीहोर 35 में, कामिगिन 45 में, बंतायन आधे घंटे में। इसलिए मैक्टन पर ख़त्म होने वाली पलावन क्रॉसिंग उसी दोपहर क़ीमत-तय सेबू–पैंगलाओ उड़ान पर आगे बढ़ सकती है, या विसायस के पाँच द्वीपों वाले सर्किट की पहली कड़ी बन सकती है। क्रॉसिंग का तरीका तय करने से पहले सेबू के सभी चार्टर रूट और क़ीमतें देखिए कि आगे की उड़ानों का खर्च कितना है।
इस आवाजाही का मतलब रीपोज़िशनिंग उड़ानें भी है। सेबू में तैनात विमान समूहों को पलावन छोड़कर ख़ाली सीटों के साथ पूर्व की ओर लौटते हैं, और ये उड़ानें एम्प्टी लेग बोर्ड पर छूट पर बिकती हैं। सही तारीख़ पर कोरोन से सेबू की एम्प्टी लेग (ख़ाली लौटती उड़ान) निजी विमान से सुलू सागर पार करने का सबसे सस्ता तरीका है, इसलिए पहले वहीं देखिए।
अगर आपकी यात्रा सेबू से शुरू होकर पलावन में ख़त्म होती है, तो हिसाब उल्टी दिशा में भी वही है, और शुरुआत के लिए सेबू बेहतर छोर है: लगभग कहीं से भी मैक्टन के लिए नियमित उड़ान, पश्चिम की ओर एक चार्टर, और फिर अंत में कोरोन और एल नीडो के बीच क़ीमत-तय छोटी उड़ानें।