パラワンからビサヤへ：エルニドとCoronからボラカイ、イロイロ、セブ、ボホールへのプライベートチャーター

フィリピンで2つの島を巡る休暇を組もうとしたことのある人なら、誰もが同じ問題にぶつかります。パラワンは国の片側に、ビサヤ諸島は反対側にありますが、地図の上では隣同士に見えます。コロンからボラカイまでは約200キロ、エルニドからセブまではおよそ500キロ。ところが予約サイトを開くと、一方から他方への道は数百キロ北のマニラを経由し、途中でターミナルを移動して数時間待つ必要があるとわかります。

これは偶然ではありません。フィリピンの航空会社はハブ・アンド・スポーク型の路線網を採用しており、エルニドとコロンから出ているのは首都への短いターボプロップ便と、季節によって現れたり消えたりするセブへの細いCebGo便だけです。スールー海を渡ってイロイロやボホールへ向かう定期便は一切なく、ボラカイへの便もこれまで季節運航にとどまってきました。1年の大半、「エルニドからボラカイへ」とは「エルニドからマニラ、マニラからカティクランへ」という意味です。小型機なら昼前に飛び終える距離に、まる一日を移動に費やすことになるのです。

このページは全体の概要です。どのビサヤ諸島の目的地がどのパラワンの町と組み合わせやすいか、プライベート機でそれぞれどのくらいかかるか、そして定期便で十分なのでそちらを選ぶべきなのはどんな場合か。詳細は目的地ごとのページにまとめています。空港、到着後の陸路送迎、海路の選択肢（ある場合）、そして運航会社が料金を公開していればそのライブ価格もご覧いただけます。

4つのルートの早見表

パラワンの2つの町にはそれぞれ空港があります。エルニドは町の数キロ北のリオ、コロンはコロンの町から車で30〜45分のブスアンガです。プライベート機はどちらも利用できます。下表の距離は直線距離、所要時間はこれらの路線を飛ぶ小型機の一般的なブロックタイムです。Grand CaravanはCessna 182より速く、正確な数字は運航会社が見積もりの際に確認します。

ブロックタイムは小型機の目安で、機種、風、飛行ルートによって変わります。正確な数字はご予約時に運航会社が確認します。航空便の運航状況は季節によって変わるため、最新の時刻表をご確認ください。

定期便がマニラを経由する理由

エルニド空港とブスアンガ空港はターボプロップ機が発着する小さな空港で、運航する航空会社は国際線の到着が集まる首都から乗客を集めて座席を埋めています。ビサヤ諸島の都市への直行便を維持するには、ほぼ毎日、通年で、往復とも機体を埋められるだけの乗客が必要ですが、ハイシーズン以外にそこまでの需要はありません。そのため、これまで試された路線（エルニド〜セブ、エルニド〜カティクラン）は、ひとシーズン登場してはまた便数が減り、確実な答えはやはりマニラ経由のままなのです。

マニラ経由でも行けますが、一日を費やします。エルニド〜マニラは飛行時間約1時間15分、コロン〜マニラは約1時間。そこに2〜3時間の乗り継ぎ（ターミナル移動を伴うことも多い）と、2本目の便の1時間ほどが加わり、パラワンを朝に出発しても、すべての区間が定刻どおりに飛んで、ボラカイやイロイロに着くのは夕方近くです。日程が決まっていて早めに予約する休暇なら、対応できなくはありません。しかし2か所を巡る旅で、真ん中の一日を出発ロビーではなくビーチで過ごしたいなら、これが行程のなかで最大の損失になります。

海路はさらに選択肢が限られます。エルニドやコロンからビサヤ諸島の港へ向かう旅客フェリーはありません。両地域を結ぶ海路は、プエルトプリンセサ、クヨ、イロイロを結ぶ低速の貨客船だけで、運航はおおむね週1便、所要時間は丸一昼夜近く。それ自体がひとつの冒険ではあっても、移動手段とは言えません。

プライベート機で何が変わるか

チャーターした小型機は、ただまっすぐに飛びます。滞在先に最も近い空港から好きな時刻に出発し、目的地に最も近い空港に着陸します。ボラカイならカリボではなくカティクランへ、パングラオならタグビラランではなくパングラオそのものへ。上の表のルートはいずれも飛行時間1〜2時間で、どれもNAIAで乗り継ぎを待つ時間の範囲内に収まります。

料金は座席ごとではなく機体ごと。計算のポイントはそれに尽きます。日程に余裕があり、CebGoをうまく予約できたカップルなら、航空便のルートで十分かもしれません。一方、4人家族や6人のダイビンググループが機体全体の料金を分け合い、往復それぞれで丸一日を取り戻すなら、それこそチャーターが真価を発揮する場面です。パラワン内のフライトで説明したのと同じ計算が、より長い距離で成り立ちます。

これらの海を越える区間の多くは、固定料金での掲載ではなく見積もり制です。需要が不定期で、運航会社が機体を回送する必要があるためです。ご予約はリクエストです。検索ボックスで日付と人数を選び、料金掲載済みの路線が見つからなければ、認定運航会社があなたの旅程に入札します。通常は数時間以内です。いずれかの運航会社が確定するまで、料金は一切請求されません。運航会社がある区間に固定料金を公開している場合は、目的地のページにその料金がリアルタイムで表示されます。

どのルートがどんな旅に合うか

• パラワンとボラカイ。2か所を巡るビーチ休暇の定番で、4つのルートのなかで最も短く、コロンから約1時間です。カティクランに着陸すれば、島へ渡る桟橋はすぐそこ。ボラカイは4つのなかで帰路の航空便の座席数も最も多いため、パラワンからは片道チャーター、帰りはカティクランかカリボから定期便、というのが自然な組み立てです。詳しくはエルニド・コロンからボラカイへをご覧ください。
• パラワンとイロイロ。直行する手段がないため、ほとんど誰も行き来しないルートです。だからこそ、イロイロの古い教会群、ギマラス島、ヒガンテス諸島は混雑知らずのまま。エルニドから約1時間30分、コロンからはそれより少し短めです。エルニド・コロンからイロイロへをご覧ください。
• パラワンとセブ。約2時間と最も長いルートですが、セブはビサヤ諸島とミンダナオ全域へのハブであり、そこから出るチャーター区間はすべて当サイトに料金が掲載されています。パラワンから飛んで、料金掲載済みの短い区間でパングラオ、シキホール、カミギンへ足を延ばすことも、国際線でそのまま帰国することもできます。CebGoのほうがよい場合とそうでない場合については、エルニド・コロンからセブへで解説しています。
• パラワンとボホール。こちらも約2時間で、チャーターの効果が最も大きいルートです。パングラオの空港はリゾートのある島そのものにあり、マニラ経由の定期便ルートは4つのなかで最も長くかかるためです。到着地の先には、チョコレートヒルズ、メガネザル、バリカサグのリーフが待っています。エルニド・コロンからパングラオへをご覧ください。

旅の組み立て方

最も効率的なのは、パラワンから旅を始める形です。航空便でたどり着くのが難しいのはこちら側だからです。プエルトプリンセサに到着するかCebGoでエルニドに入り、パラワン滞在中はリナパカン海峡を越える料金掲載済みの短い区間でエルニドとコロンを行き来し、旅を終える町からチャーターで東へ。ボラカイとイロイロへはコロンのほうが近く、セブとボホールへはどちらの町からも飛行時間の差は数分程度です。

ビサヤ側では、さらに空の旅を続けたいならセブが拠点です。ビサヤ5島周遊ルートがパラワンからのフライトの続きを引き受け、その全区間に料金が掲載されています。もう飛ぶのはやめてのんびり寝転びたいなら、ボラカイが拠点です。いずれにしても、ルートの料金を調べる前にエンプティレッグ（回送便）一覧をのぞいてみてください。グループをパラワンへ送り届けたばかりの機体が東へ回送されることはよくあり、その区間は大幅な割引価格で販売されています。