Øya alle når på den samme langsomme måten
Siquijor har fått ryktet sitt på gamlemåten: Spanske sjøfolk kalte den Ildøya etter svermene av ildfluer, og generasjoner av healere ga den en mystikk som resten av landet fortsatt halvveis tror på. I dag er attraksjonene mer håndfaste – Cambugahays turkise fossetrapper, det gamle baletetreet med fiskespa, klippehoppene ved Salagdoong, solnedgangen på Paliton-stranden – men ankomstritualet har ikke endret seg på flere tiår.
Du flyr til Dumaguete, tar taxi til kaia, står i kø til fergen, krysser sundet og dukker opp i Siquijor by drøye timen senere – hvis rutetabellen og dønningene spiller på lag. Kommer du fra Cebu uten å fly, går mesteparten av dagen med på sjøen – med mindre du får tak i et av Sunlight Airs seter mellom Cebu og Siquijor, en tynn ruteforbindelse som startet først i desember 2025, flyr noen få ganger i uka og blir utsolgt tidlig. For nesten alle andre blir kaia fortsatt sett på som den eneste inngangsdøren.
Hva det endrer å lande på selve øya
- Cebu til Siquijor på rundt en halvtime. Charterflyet flyr over hele kjeden av fly, taxi, kø og ferge og setter deg av noen minutter fra kystveien som går rundt øya.
- Dagsturer blir realistiske. Med fergen mister en «dagstur» til Siquijor fra Dumaguete både morgenen og kvelden til kaia. Med et fly som venter på stripen, er soloppgang ved Cambugahay og middag tilbake i Cebu en reell reiserute.
- Sundet slutter å være en usikkerhet. Fergeavgangene blir holdt tilbake når dønningene øker, og den siste båten går tidlig. Et småfly tar sine egne værbeslutninger – og å flytte et hopp på 15 minutter er noe helt annet enn å redde en tapt overfart.
- Den passer inn i den større buen. Siquijor ligger midt på rundturen til fem øyer i Visayas – Panglao bak deg, Camiguin foran – og derfor behandler vår reiserute for rundturen den som et stopp, ikke en omvei.
Greit å vite før du flyr
En kort flystripe betyr kun småfly – som er det charterflyene mellom øyene uansett er – og flyging i dagslys, så planlegg ankomst og avreise innenfor dagen. Fasilitetene er minimale: Tenk landlig flystripe, ikke terminal, med tricycler og minibusser en telefon unna i stedet for en drosjeholdeplass. Operatøren bekrefter de praktiske detaljene når de bekrefter flyturen. Er Siquijor ditt eneste stopp, kan du sammenligne en direkte charter med å jakte på et sete på Sunlight Airs begrensede rutetilbud fra Cebu, eller med å fly til Dumaguete og ta fergen – se prisen for Cebu til Siquijor med privatfly. Og er datoene dine løse, sjekk oversikten over empty legs for reposisjoneringsflyvninger gjennom regionen.