公主港到愛妮島：客貨車、巴士、航班或私人飛機

幾乎每位到訪巴拉望的旅客都在公主港降落，而大部分人真正要去的，是位於同省北端的愛妮島。兩地之間只有一條公路、一條全程行走這條公路的巴士線、一個把愛妮島連接到公主港以外城市的航空網絡，以及一架可以略過這一切的私人飛機。本頁按大多數旅客考慮的先後次序，如實比較這四種方式。

如果你仍在決定旅程兩端各要留多少時間，請先閱讀公主港的更多介紹和愛妮島的更多介紹——以下內容只談兩地之間的交通。

往來兩地的真正代價很少是車費或機票本身，而是它從行程中奪走的一天——對大多數旅客來說，整個假期只有一至兩星期。以下每個選擇走的都是完全相同的距離，分別在於你要用掉多少假期時間來走完它；在比較任何一張票的價錢之前，這才是最值得衡量的數字。

陸路

公主港與愛妮島之間的所有陸路選擇都走同一條公路，門到門一般需時五至六小時；遇上大雨或旺季路上車多時，還會更久。沒有其他路線，也沒有捷徑；距離就是這麼遠，而當天的路況是誰也無法事先向你保證的變數。最後一段路在山間蜿蜒，再下降至巴奎特灣——南面出發時的稍許延誤，往往會在這裡累積成更遲的抵達。

共乘小巴是大部分背包客和預算有限的旅客的選擇：你預訂一個座位，與其他乘客同車，小巴按班次開出，而不是按你的時間表。這通常意味著出發時間由營運商而非你決定，途中還會停站接送其他乘客。私人小巴走同一條路、花同樣時間，但你包下整輛車而非一個座位，因此可以自訂出發時間，沿途想停就停——適合不想遷就陌生人行程的家庭或小團體，或行李多得一個共乘座位難以容納的旅客。

巴士同樣行走這條公路，是最便宜也最慢的方式；由於沿途停站較多，一般比兩種小巴都要久。對行程彈性、預算緊絀的旅客而言，從車窗欣賞全省風光是正當的選擇，而非退而求其次的權宜之計。但沒有人應該期望乘巴士比小巴省時；省下的是車費，不是時間。

乘搭商業航班

公主港與愛妮島之間沒有可靠的定期直航航班。位於鎮北 Lio 園區的愛妮島機場，由航空公司連接馬尼拉和宿霧——而非大多數抵達公主港的旅客接下來真正想去的地方。

實際上，這排除了「訂一班轉機航班」這個慣常的捷徑。要乘商業航班往來這兩個巴拉望城鎮，便得先飛到馬尼拉或宿霧，再用第二張機票飛回來——無論距離還是轉機等候時間，都遠比它要取代的直接陸路行程長。對於從公主港出發、在愛妮島結束（或反方向）的行程，實際上只有陸路和私人飛機兩個選擇，而不是定期航班座位。

航空公司唯一派得上用場的，是旅程的另一端：如果你的行程本身已包括馬尼拉或宿霧——例如從海外飛抵，或之後要轉機前往其他地方——那麼從其中一個城市直飛愛妮島機場，便可完全取代行程中的公主港一段，而不是拿來與它比較。那是與本頁比較的不同行程，但在你假設公主港是唯一入口之前，值得先了解。

私人飛機

私人飛機只需約五十分鐘便能飛完同一段路程，沿著海岸線向北飛，在進場降落 Lio 時，巴奎特灣的石灰岩島嶼便映入眼簾。這條航段使用的是三座位 Cessna 182，按整架飛機而非每位乘客計價，所以下方的數字就是航班總價，由同行的各位（最多三人）分攤。超過三人的團體需要另一架飛機同行，並作為獨立航段另行計價，而不是合併成一個票價。

五十分鐘是這款飛機在這條航線上的一般輪擋時間，於預訂時確認，而非數月前便固定下來，並視乎當天天氣情況而定。輕型飛機以目視飛行，所以遇上不宜飛行的天氣時，航班會改期而非冒險起飛；這只是時間的改動，不涉及額外費用，無法安全飛行的航班會重新安排，而不會收費。

PPS ENI

Cessna 182 · 最多 3 位乘客 · 行李 90 公斤

整架飛機

₱108,000

$1,715

查看日期並預訂

這個數字與公主港往愛妮島航線完整專頁所顯示的即時價格相同，兩個方向分別計價，並附有飛機詳情。航班直接降落愛妮島機場，位於愛妮島鎮以北數公里的 Lio 園區，因此降落後毋須另外安排從其他機場出發的接駁。

預訂只是一項申請，而非購買：選擇日期和乘客人數，認可營運商會確認是否可行（通常在數小時內），之後才會發出安全付款連結。確認之前不會收取任何費用；淡季時即日申請有時也能成事，但提早數天通知，營運商便更有空間答應你。

一覽比較

綜合來看，以下從時間、收費方式和適合對象三方面比較各個選擇：

陸路及巴士時間為一般情況，會因天氣、交通及季節而異；飛行時間為一般輪擋時間，於預訂時確認。

閱讀此表時，看的應是每一行要你付出甚麼，而不只是多少披索：小巴和巴士是以金錢換時間，私人飛機是以時間換金錢，而定期航班根本不飛這兩地。哪種取捨值得，取決於有多少人分攤飛機費用，以及行程實際上能騰出多少天。

途中在聖維森特停留

往來公主港與愛妮島的所有小巴和巴士行走的公路，在中途有一條岔路通往海岸，通向聖維森特和波特巴頓。聖維森特機場距離長達十四公里的 Long Beach（長灘）僅數分鐘路程，那裡也設有一個在沙灘降落的高空跳傘場。如果你的行程有空間停留一站而非一口氣直達，它在地理上正好位於本頁所談的兩個城鎮之間。

私人飛機同樣可以在這裡停留：公主港往聖維森特航線有獨立專頁標價，飛行約三十分鐘，陸路則需三至四小時；它與愛妮島航段分開預訂，而非合併為一張機票。之後從聖維森特飛往愛妮島、而不折返公主港的旅客，那一程同樣另行計價。

我們的建議

行程彈性、預算緊絀的獨遊背包客，乘小巴或巴士便很好——公路本身就是旅程的一部分，而非障礙，也沒有時間壓力令多花的幾小時構成實際代價。

私人飛機正是為短途旅行的兩三人而設。兩三位旅客分攤一架飛機的價格，相比短假期難以騰出的單程五至六小時，五十分鐘的航班便開始顯得合情合理，而不是一種奢侈。蜜月夫婦、帶著年幼子女的家庭，或原本要在公路上耗掉大半個抵達日或離開日的團體，其實都是同一回事：這班飛機替你贏回一天——而對於較長、較寬鬆的行程，那一天本來就不會錯失。

無論哪種方式，以上都毋須你在決定前猜測價格。陸路和巴士可在抵達後於當地預訂，或透過本地營運商預訂；航班價格就是本頁上方顯示的即時數字，以兩種貨幣列出，你甚至毋須提出任何申請便能看到。