幾乎每位到巴拉望的旅客都降落在公主港,而大多數人真正要去的,是位於同一省北端的愛妮島。兩地之間只有一條公路、一條跑完全程的巴士路線、一個把愛妮島連往公主港以外城市的航空網路,以及一架能跳過這一切的私人飛機。本頁依多數旅客考量的順序,如實比較這四種方式。
如果您還在考慮旅程的兩端各要分配多少時間,請先閱讀更多公主港介紹和更多愛妮島介紹——以下內容只談兩地之間的這段路。
往返兩地的真正成本,很少是票價本身,而是它從旅程中吃掉的那一天——對大多數旅客來說,整趟旅程也不過一兩週。以下每個選項走的都是完全相同的距離,不同的是您要花掉多少假期來走這段路;在比較任何一張票的價格之前,這才是最值得衡量的數字。
陸路
公主港與愛妮島之間的所有陸路交通,走的都是同一條公路,全程一般需要五到六小時,遇上大雨或旺季路上車多時還會更久。沒有替代路線,也沒有捷徑;距離就是這麼遠,而路況每天如何,是誰都無法事先向您保證的變數。最後一段路蜿蜒翻越山丘,才下到巴庫伊特灣,前面若出發得晚,到這裡往往會拖得更晚。
共乘廂型車是多數背包客和小資旅客的選擇:您訂一個座位,與其他乘客同車,車子依班表出發,而不是配合您的時間。這個班表通常意味著出發時間由業者決定、不由您決定,沿途還會停靠載客或下客。包車走的是同一條路、花的是同樣的時間,但您包下整輛車而不只是一個座位,因此可以自訂出發時間,沿途想停哪裡就停哪裡——很適合不想配合陌生人行程的家庭或小團體,或是行李多到共乘座位放不下的人。
巴士也走同一條公路,是最便宜、也是最慢的方式,由於沿途停靠站更多,通常比兩種廂型車都更久。對於時間彈性、預算有限的旅客來說,從車窗看這個省份是正當的旅行方式,而不是不得已的權宜之計。只是沒有人該期待搭巴士能比廂型車省時間;省下的是車資,而不是時間。
搭乘民航
公主港與愛妮島之間沒有可靠的直飛定期航班。位於鎮北利奧園區的愛妮島機場,航空公司連接的是馬尼拉和宿霧——而不是大多數從公主港入境的旅客接下來想去的地方。
實際上,這就排除了直接訂轉機航班這個常見的捷徑。在這兩個巴拉望城鎮之間搭民航,意味著要先飛到馬尼拉或宿霧,再用第二張機票飛回來——無論距離還是轉機等候時間,都遠遠超過它要取代的直達陸路。對於從公主港出發、在愛妮島結束(或反過來)的行程,實際的選擇只有陸路或私人航班,而不是定期航班的座位。
航空公司唯一派得上用場的,是旅程的另一端:如果您的行程本來就包含馬尼拉或宿霧——例如從國外飛來,或之後要轉往他處——那麼從這兩座城市直飛愛妮島機場的航班,可以完全取代行程中的公主港這一段,而不是拿來和它比較。這和本頁比較的是不同的行程,但在您認定公主港是唯一入口之前,值得先知道。
私人航班
私人飛機只要大約五十分鐘就能飛完同一段距離,沿著海岸線一路北上,在進場降落利奧時,巴庫伊特灣的石灰岩島嶼便映入眼簾。這個航段使用的是三人座 Cessna 182,按整架飛機計價而非按人計價,所以下方的價格就是這趟航班的總費用,由同行的人(最多三位)分攤。超過三人的團體需要第二架飛機同行,並以獨立航段計價,而不是併入同一筆費用。
五十分鐘是這款飛機在這條航線上的一般輪擋時間,於預訂時確認,而非數月前就固定,並且取決於當天的狀況。輕型飛機在目視天氣下飛行,因此遇到不宜飛行的天候時,起飛時間會調整,而不是硬著頭皮飛;那只是改時間,不會產生費用,無法安全執行的航班會改期,而不會收費。
PPS ENI
Cessna 182 · 最多 3 位乘客 · 行李 90 公斤
整架飛機
₱108,000
$1,715
這個價格與公主港至愛妮島完整航線頁面上顯示的即時價格相同,兩個方向分別計價,並附上機型資訊。航班直接降落在愛妮島機場,位於愛妮島鎮以北數公里的利奧園區,因此落地後不必再規劃從另一座機場轉乘的交通。
預訂是一項申請,而不是購買:選好日期和乘客人數,經認證的營運商會確認空位,通常在數小時內,之後才會寄出安全付款連結。確認之前不會收取任何費用;在非旺季,當天申請有時也能成行,不過提前幾天預訂,營運商會更有餘裕答應您。
一表比較
整理起來,各種方式在時間、誰付什麼費用,以及適合哪些人方面的比較如下:
| 交通方式 | 時間 | 計價方式 | 最適合 |
|---|---|---|---|
| 共乘廂型車 | 5–6 小時 | 每座位最便宜 | 只有一條公路;下雨或旺季更久。最適合預算寬鬆的獨旅者。 |
| 包車 | 5–6 小時 | 中等,按車計價 | 同一條路,自訂出發時間。最適合想自己決定停靠點的家庭。 |
| 巴士 | 最久 | 最便宜 | 同一條公路,沿途停靠更多。最適合時間充裕、最精打細算的旅客。 |
| 定期航班 | — | — | 沒有可靠的直飛航班;航空公司連接的是愛妮島與馬尼拉、宿霧。 |
| 私人航班(Avian) | 約 50 分鐘 | 見上方即時價格,按整架飛機計價 | 包下整架飛機,最多三位乘客。最適合兩三人的短程旅行。 |
陸路與巴士時間為一般情況,會因天候、交通和季節而異;飛行時間為一般輪擋時間,於預訂時確認。
看這張表時,請看每一列讓您付出什麼,而不只是要花多少披索:廂型車和巴士是用時間換錢,私人航班是用錢換時間,而定期航班這一列根本不飛這兩地。哪一種交換划算,取決於有幾個人分攤飛機的價格,以及這趟旅程實際上還能挪出幾天。
順路停留聖維森特
公主港與愛妮島之間所有廂型車和巴士行駛的那條公路,中途有一條岔路通往海岸,前往聖維森特與波特巴頓。聖維森特機場距離長灘(Long Beach)只有幾分鐘,那是一片長達十四公里的沙灘,也是一座在海灘降落的跳傘場所在地。如果您的行程有餘裕停一站,而不是一路直達,它在地理上正好位於本頁所談的兩個城鎮之間。
私人航班也能在那裡停留:公主港至聖維森特航線有獨立的價格頁面,飛行約三十分鐘,陸路則要三到四小時,而且它與愛妮島航段是分開預訂的,並非一張合併的票。之後從聖維森特飛往愛妮島、而不是折返公主港的旅客,那一段也另外計價。
我們會怎麼選
行程彈性、預算有限的獨旅背包客,搭廂型車或巴士就很合適——這段路本身就是旅程的一部分,而不是障礙,既然沒有時間壓力,多花的那幾個小時並不算真正的代價。
兩三人的短程旅行,正是私人航班最適合的對象。兩三位旅客分攤一整架飛機的價格,對比短假期難以挪出的單程五到六小時,五十分鐘的航班就從奢侈變成理所當然。蜜月旅行、帶著幼兒的家庭,或是原本會在公路上損失大半個抵達日或離開日的團體,其實都是同一種情況換了個樣子:這趟航班幫您買回一天,而那一天在更長、更寬鬆的旅程裡本來就不會缺。
不論怎麼選,以上都不需要您在做決定前去猜測票價。陸路和巴士可以在抵達後於當地預訂,或透過當地業者預訂;航班的價格就是本頁上方顯示的即時數字,以兩種幣別標示,在您提出任何申請之前就能看到。
