بوهول هي الجزيرة التي يتحدث عنها زوار بالاوان أكثر من غيرها على أنها وجهة «المرة القادمة». فتلال الشوكولاتة وقرود التارسير والجدار المرجاني في باليكاساغ والمياه الهادئة قبالة ألونا وجه مختلف للفلبين عن صخور إل نيدو الكارستية، وتشكلان معًا ثنائيًا بديهيًا — لو وُجدت أي طريقة للتنقل بينهما لا تمر عبر مانيلا. ولا توجد، على أي شركة طيران. تتناول هذه الصفحة المسارات المجدولة بصدق، وسبب غياب العبّارة، والرحلة الخاصة التي تستغرق ساعتين وتسد الفجوة. وتجدون النظرة العامة على المعابر الأربعة نحو فيساياس من بالاوان في من بالاوان إلى فيساياس بطائرة خاصة مستأجرة.
مطار الوصول هو السبب في أن هذا العبور يكافئ الطائرة المستأجرة أكثر من غيره. فمطار بوهول–بانغلاو الدولي يقع في جزيرة بانغلاو نفسها، جزيرة المنتجعات قبالة الزاوية الجنوبية الغربية لبوهول — شاطئ ألونا على بُعد 15 إلى 20 دقيقة بالسيارة، ومدينة تاغبيلاران على بُعد نحو نصف ساعة. كل طريق يهبط في بانغلاو يضعكم على الشاطئ وقت الغداء. وكل طريق يمر عبر سيبو يضيف رصيفًا وعبّارة وانتقالًا بريًا بين الطائرة والرمال.
مسار شركات الطيران عبر مانيلا
المسار المجدول الموثوق رحلتان تتوسطهما العاصمة. من إل نيدو إلى مانيلا نحو 1 ساعة و15 دقيقة على CebGo؛ ومن بوسوانغا إلى مانيلا نحو ساعة على Cebu Pacific أو PAL Express. ثم ترانزيت في مطار NAIA من ساعتين إلى ثلاث — تحققوا مما إذا كانت الرحلتان تستخدمان المبنى نفسه — ونحو 1 ساعة و20 دقيقة جنوبًا من جديد إلى بانغلاو. وتقع مانيلا على بُعد قرابة 400 كيلومتر شمال طرفي هذه الرحلة كليهما، لذا تقطع الحلقة نحو ثلاثة أضعاف المسافة المباشرة، ومن المعقول توقع سبع إلى تسع ساعات من الباب إلى الباب في يوم يسير فيه كل شيء في موعده.
البديل الذي يجربه بعض المسافرين هو المرور عبر سيبو: رحلة CebGo من إل نيدو إلى ماكتان حين تعمل، ثم سيارة أجرة عبر الجسر إلى رصيف سيبو، فعبّارة سريعة لنحو ساعتين إلى تاغبيلاران، ثم انتقال بري إلى بانغلاو. هذا يتجنب مانيلا، لكنه يستبدل ترانزيتًا واحدًا بثلاثة، لكل منها طابوره وجدوله، ولا ينجح إلا من إل نيدو في الأيام التي تعمل فيها رحلة سيبو. أما من كورون فلا يكاد يكون خيارًا على الإطلاق.
لا يوجد طريق بحري. فلا تعمل أي عبّارة ركاب بين بالاوان وبوهول؛ والسفن البعيدة المدى التي تغادر كورون وبويرتو برينسيسا تتجه إلى مانيلا، والسفينة البطيئة المتجهة شرقًا تذهب إلى إيلويلو، التي لا تزال على بُعد يوم سفر كامل من بوهول.
الطائرة الخاصة
تطير الطائرة الخفيفة المستأجرة في خط مستقيم: نحو 490 كيلومترًا من بوسوانغا، و510 من مطار إل نيدو في ليو، أي نحو ساعتين في الجو في الحالتين، عابرةً بحر سولو وسلسلة جبال نيغروس وبحر بوهول قبل الهبوط في بانغلاو. وهو أحد أطول معبرين نغطيهما، ونوع الطائرة مهم هنا — فطائرة Grand Caravan تحمل مجموعة كاملة براحة على هذه المسافة، بينما تناسب طائرة Cessna الأصغر راكبين أو ثلاثة وتستغرق وقتًا أطول قليلًا. ويحدد عرض سعر المشغّل الطائرة وزمن الرحلة ووزن الأمتعة المسموح.
ENI TAG
Cessna U206G Stationair · حتى 5 ركاب · أمتعة 81 كغ
الطائرة كاملة
₱425,250
$6,750
مسارات العبور البحري تُسعَّر عادةً بعرض سعر لا بسعر منشور، لأن الطائرة تحتاج إلى التموضع للمهمة، ويدخل المشغّل ذلك في السعر. والطلب ليس شراءً: اختاروا التاريخ وعدد الركاب، فيؤكد المشغّل التوفر والسعر، وعندها فقط يصلكم رابط دفع آمن. لا يُخصم أي مبلغ قبل التأكيد. وامنحوا رحلة مدتها ساعتان إشعارًا مسبقًا ببضعة أيام.
السعر للطائرة كاملة، لذا فالحسبة تتعلق بحجم المجموعة. فمقابل حلقة مانيلا — تذكرتان لكل شخص، ويوم ضائع، واحتمال حقيقي لفندق غير مخطط له في مانيلا — فإن عائلة من أربعة أفراد أو مجموعة غوص من ستة يتقاسمون طائرة واحدة تستعيد يوم عطلة كاملًا في كل طرف مقابل فارق للشخص الواحد يتقلص بسرعة. وقد يقرر زوجان بتواريخ مرنة، عن حق، أن حلقة الطيران المنتظم تستحق اليوم الإضافي؛ إنها الحسبة الصادقة نفسها في تكلفة الطيران داخل بالاوان، لكن على مسار أطول.
مقارنة جنبًا إلى جنب
| الوسيلة | المدة | أساس التكلفة | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| طيران منتظم عبر مانيلا | 7–9 ساعات من الباب إلى الباب | تذكرتان منتظمتان، للمقعد | من إل نيدو أو كورون إلى مطار NAIA، وترانزيت من 2–3 ساعات، ثم من مانيلا إلى بانغلاو. موثوق، لكنه الأطول بين المعابر الأربعة بالطيران المنتظم. |
| طيران عبر سيبو + عبّارة | معظم اليوم | تذكرة الطيران مع العبّارة وسيارات الأجرة | رحلة CebGo من إل نيدو إلى سيبو حين تعمل، ثم سيارة أجرة إلى الرصيف، وعبّارة سريعة لساعتين إلى تاغبيلاران، ثم طريق بري إلى بانغلاو. |
| رحلة خاصة (Avian) | نحو 2 ساعة من أي من البلدتين | لكل طائرة، بعرض سعر أو بالسعر المباشر أعلاه | أي تاريخ، وفي موعد الإقلاع الذي تختارونه. تهبط في بانغلاو نفسها، على بُعد 15–20 دقيقة من ألونا. |
| عبّارة | — | — | لا توجد خدمة ركاب بين بالاوان وبوهول. |
أوقات الطيران المنتظم تقريبية وتتوقف على الترانزيت؛ وأوقات الطائرات الخاصة هي أزمنة الرحلة المعتادة للطائرات الخفيفة من البوابة إلى البوابة، وتُؤكَّد عند الحجز.
بوهول نقطة انطلاق لجولة
بانغلاو هو المطار الأفضل موقعًا في وسط فيساياس للانطلاق إلى وجهة أخرى. فسيبو على بُعد نحو 25 دقيقة وسعرها منشور على هذا الموقع في الاتجاهين — انظروا صفحة مسار سيبو إلى بانغلاو — ودوماغيتي وسيكيهور وكاميغوين كلها على بُعد قفزة قصيرة على امتداد القوس. لذا فالعبور من بالاوان الذي يهبط في بانغلاو يمكن أن يكون المرحلة الأولى من جولة الجزر الخمس في فيساياس، فتُقطع المرحلة الطويلة مرة واحدة، وكل قفزة بعدها أقل من ساعة.
أما على الجزيرة نفسها، فخصصوا الأماكن البعيدة للأيام الأطول لديكم. فتلال الشوكولاتة في كارمن على بُعد نحو ساعة ونصف من بانغلاو بالسيارة، ومحمية قرود التارسير في كوريلا ونهر لوبوك في الطريق إليها، وشواطئ الساحل الشرقي حول أندا على بُعد ساعتين بالسيارة. وشعاب باليكاساغ والدلافين قبالة باميلاكان رحلات صباحية بالقارب من ألونا — وإن كان الغوص هو الهدف، فالطائرة الخاصة هي أيضًا الطريقة الوحيدة للعبور التي تسمح لأجهزة التنفس والكاميرات بالسفر معكم في المقصورة بدلًا من عنبر شركة طيران.
وأخيرًا، راجعوا صفحة الرحلات الفارغة (Empty Legs) قبل طلب سعر العبور. فالطائرات المتمركزة في سيبو وبوهول توصل المجموعات إلى إل نيدو وكورون ثم تعود شرقًا إلى قواعدها بمقاعد فارغة، ورحلة إعادة التموضع في التاريخ المناسب تُباع بجزء صغير من سعر الاستئجار.