Siquijor hat einen Flughafen – so nutzen Sie ihn wirklich

Die Insel, die alle auf demselben langsamen Weg erreichen

Siquijor hat sich seinen Ruf auf die altmodische Art verdient: Spanische Seefahrer nannten sie wegen ihrer Glühwürmchenschwärme die Feuerinsel, und Generationen von Heilern verliehen ihr eine Mystik, an die der Rest des Landes noch immer halb glaubt. Heute locken greifbarere Dinge – die türkisfarbenen Stufen der Cambugahay-Wasserfälle, der alte Balete-Baum mit seinem Fisch-Spa, die Klippensprünge in Salagdoong, der Sonnenuntergang am Strand von Paliton –, doch das Ankunftsritual hat sich seit Jahrzehnten nicht verändert.

Sie fliegen nach Dumaguete, fahren mit dem Taxi zum Pier, stehen für eine Fähre an, überqueren die Meerenge und tauchen gut eine Stunde später in Siquijor Town auf – sofern Fahrplan und Dünung mitspielen. Von Cebu aus ohne Flug ist es fast ein ganzer Tag auf See – es sei denn, Sie ergattern einen der Plätze von Sunlight Air auf der Strecke Cebu–Siquijor, einer dünnen Linienverbindung, die erst im Dezember 2025 gestartet ist, nur ein paarmal pro Woche fliegt und früh ausgebucht ist. Für fast alle anderen gilt der Pier noch immer als einzige Tür.

Was eine Landung direkt auf der Insel ändert

• Von Cebu nach Siquijor in rund einer halben Stunde. Der Charter überfliegt die ganze Kette aus Flug, Taxi, Warteschlange und Fähre und setzt Sie wenige Minuten von der Küstenstraße ab, die einmal um die Insel führt.
• Tagesausflüge werden ehrlich. Mit der Fähre verliert ein „Tagesausflug“ von Dumaguete nach Siquijor Morgen und Abend am Pier. Wartet ein Flugzeug an der Piste, sind Sonnenaufgang an den Cambugahay-Fällen und Abendessen zurück in Cebu ein realistischer Plan.
• Die Meerenge ist keine Unbekannte mehr. Bei stärkerer Dünung bleiben Fähren im Hafen, und das letzte Boot fährt früh. Ein Leichtflugzeug trifft seine Wetterentscheidungen selbst – und einen 15-minütigen Hüpfer zu verschieben, ist etwas ganz anderes, als eine verpasste Überfahrt zu retten.
• Sie fügt sich in den größeren Bogen ein. Siquijor liegt mitten auf dem Fünf-Insel-Rundflug durch die Visayas – Panglao hinter Ihnen, Camiguin vor Ihnen –, deshalb behandelt unsere Rundflug-Route die Insel als Stopp und nicht als Umweg.

Gut zu wissen vor dem Flug

Eine kurze Piste bedeutet nur Leichtflugzeuge – was Inselhüpfer-Charter ohnehin sind – und Betrieb nur bei Tageslicht; planen Sie Ankunft und Abflug also innerhalb des Tages. Die Ausstattung ist minimal: eher ländliche Landepiste als Terminal, mit Tricycles und Vans auf Anruf statt eines Taxistands. Ihr Betreiber bestätigt die praktischen Details zusammen mit dem Flug. Ist Siquijor Ihr einziger Stopp, vergleichen Sie einen direkten Charter mit der Jagd nach einem Platz im eingeschränkten Cebu-Flugplan von Sunlight Air oder mit dem Flug nach Dumaguete plus Fähre – den Preis finden Sie bei unserem Privatflug Cebu–Siquijor. Und wenn Ihre Daten flexibel sind, schauen Sie in die Empty-Leg-Börse nach Überführungsflügen durch die Region.