Vols privés vers San Vicente, Palawan

La piste de San Vicente se trouve à quelques minutes de Long Beach, 14 kilomètres de sable qui accueillent aussi la zone de saut en parachute du pays où l'on atterrit sur la plage. Les vols réguliers y sont rares (une liaison avec Cebu a existé par intermittence) : la plupart des voyageurs qui arrivent par les airs le font donc en charter plutôt que sur un siège de compagnie. Port Barton, dans la même municipalité, se rejoint depuis San Vicente par la route ou en bateau.

Depuis Puerto Princesa, la route prend trois à quatre heures ; le vol dure une trentaine de minutes au-dessus du même littoral. Depuis El Nido et depuis Coron, un charter rejoint San Vicente directement par les airs, au lieu d'un itinéraire combinant route et bateau.

Atterrir dans un petit aéroport peu desservi a ses avantages : pas de files d'attente, pas de groupes d'embarquement, et un terminal que l'on traverse d'un pas. Que vous transportiez du matériel de plongée, une valise de drone ou un sac de parachute pour la zone de saut au bord de la piste, tout voyage avec vous plutôt que sur la galerie d'un van pendant trois à quatre heures de route.

Pourquoi prendre l'avion pour San Vicente

L'avion se justifie parce que San Vicente récompense ceux qui arrivent avec encore toute une journée devant eux : qu'il s'agisse d'un saut en tandem au-dessus de Long Beach ou d'une sortie en bateau vers Port Barton, mieux vaut en profiter avant l'après-midi qu'après une demi-journée de route. C'est aussi bien moins éprouvant pour les grands-parents, les jeunes enfants ou les personnes sujettes au mal des transports que trois à quatre heures de virages sur la route.

La route se justifie parce que San Vicente et Port Barton sont bien reliés entre eux et à Puerto Princesa par voie terrestre, et les voyageurs déjà installés à proximité, qui ont du temps devant eux, n'ont qu'un trajet simple à organiser plutôt qu'un vol. Les voyageurs solo au budget serré auront généralement intérêt à prendre la route, ou à surveiller la page des empty legs (vols à vide) pour un siège à prix réduit sur un avion en repositionnement.