एल नीडो, पलावन के लिए प्राइवेट फ़्लाइट्स

ज़्यादातर लोग पलावन एल नीडो के लिए ही आते हैं, और पलावन में यहीं ठीक से पहुँचना सबसे मुश्किल है। एयरलाइंस आपको पुएर्तो प्रिंसेसा में उतारती हैं, जो दक्षिण में पाँच से छह घंटे के हाईवे की दूरी पर है, या मनीला से एक छोटे टर्बोप्रॉप में लाती हैं जिसकी सीटें सीज़न में हफ़्तों पहले बिक जाती हैं। जो बात लगभग कोई नहीं बताता, वह यह है कि एल नीडो का अपना एयरपोर्ट है, लियो में, शहर से कुछ किलोमीटर उत्तर में, और प्रांत में कहीं से भी प्राइवेट विमान वहाँ उतर सकता है।

पुएर्तो प्रिंसेसा से तट के साथ-साथ यह उड़ान लगभग पचास मिनट की है। कोरोन से यह लिनापाकन जलडमरूमध्य के पार लगभग 30 मिनट की है, उन्हीं रीफ़ और लैगूनों के ऊपर से जिन्हें पार करने में फ़ेरी पूरी दोपहर लगा देती है। सैन विसेंट से तट के साथ ऊपर की ओर एक छोटी-सी उड़ान है। इनमें से हर चरण की कीमत इस साइट पर पूरे विमान के लिए, पेसो और डॉलर में दी गई है, और हर एक का अपना पेज नीचे है।

इनमें से किसी भी दिशा से आने का मतलब है विमान से कुछ ही कदम पैदल, न कि घंटे भर की कतारें और बोर्डिंग ग्रुप, और आप जो भी साथ लाएँ — डाइव गियर, ड्रोन केस — वह वैन की छत पर नहीं, आपके साथ चलता है।

एल नीडो तक उड़ान क्यों भरें

उड़ान के पक्ष में सबसे बड़ा तर्क है समय। पुएर्तो प्रिंसेसा, एल नीडो और कोरोन को छूने वाले पलावन के एक हफ़्ते में दो दिन तक वैन और फ़ेरी में निकल जाते हैं; इनके बीच उड़ने से वे दिन वापस मिल जाते हैं, और उड़ान ख़ुद उन नज़ारों के ऊपर से गुज़रती है जिन्हें देखने के लिए लोग साइटसीइंग टूर पर पैसे देते हैं।

वैन के पक्ष में तर्क है ख़र्च, अगर आप अकेले और खुले शेड्यूल के साथ यात्रा कर रहे हैं। तीन सीटों वाले विमान की कीमत सीट की नहीं, पूरे विमान की होती है, इसलिए यह दो या तीन ऐसे लोगों के लिए सबसे समझदारी भरा है जिनके दिन किराए से ज़्यादा क़ीमती हैं — और एम्प्टी लेग पेज भी देख लेना चाहिए, क्योंकि कोई रीपोज़िशनिंग उड़ान अकेले यात्री के बजट में भी एल नीडो की एक सीट ला सकती है।