被全省遗忘在交通网之外的海岛
早在公主港出现之前，库约就是巴拉望的首府。西班牙人于1680年在此筑墙抵御摩洛人的袭击，这座古堡至今仍矗立在海滨，教堂就建在城墙之内，在全国独一无二。古堡四周是一座低平安静的海岛，散布着石屋、腰果园和空无一人的海滩：Capusan 海滩，从镇上沿着长长的沙洲走过去即可到达；Quijano 的风车；登上 Aguado 山，可以俯瞰整个群岛。十一月至次年四月，东北季风（amihan）持续吹过浅滩，一小群风筝冲浪爱好者会专程赶来。除此之外很少有人来，因为来这里才是最难的部分。
库约大致位于巴拉望主岛和班乃岛之间，距两边都约一百五十公里。这里没有定期航班。停靠的客轮走的是公主港与伊洛伊洛之间的长航线，每个方向每周只有几班，无论从哪一端出发，都要在铺位上过一夜，航程十二到十六小时。船期随天气和季节变化，最好到码头确认。对日程宽松的旅行者来说，这正是魅力所在；对于要赶回程日期的人来说，这就是库约始终只是地图上一个传说的原因。
四个方向，均不到一小时
包租的 Cessna 182 横穿苏禄海直飞库约，而不是沿着海岸绕行。从公主港出发约55分钟；从圣维森特和爱妮岛约40分钟；从科隆约35分钟。飞机有三个座位，价格按整个客舱计算，所以人均费用是显示价格的三分之一。按价格从低到高排列：
SWL CYU
Cessna 182 · 最多 3 位乘客 · 行李 90 公斤
整机
₱121,500
$1,929
ENI CYU
Cessna 182 · 最多 3 位乘客 · 行李 90 公斤
整机
₱155,250
$2,465
USU CYU
Cessna 182 · 最多 3 位乘客 · 行李 90 公斤
整机
₱182,250
$2,893
PPS CYU
Cessna 182 · 最多 3 位乘客 · 行李 90 公斤
整机
₱182,250
$2,893
每对航点都提供双向标价，这正是库约之旅能够规划的关键：去程和回程用同样的方式预订，所以住两晚就是两晚，不用干等下一班船。每对航点都有专属页面，汇集双向航班和常见问题：从公主港、圣维森特、爱妮岛和科隆飞往库约。
把库约纳入巴拉望行程
- 作为公主港出发的顺路绕行。从首府飞来，住两晚，再飞往圣维森特或爱妮岛，让回程航段带您继续北上，而不是原路返回。巴拉望一周空中行程正是这样安排的。
- 风筝冲浪周。十一月至次年四月，风是重点，装备是难题。风筝和控制杆可以装进软包，Cessna 182 轻松容纳；冲浪板请在预订时说明，以便运营商确认能否装下。
- 从科隆或爱妮岛出发的一日游。单程35至40分钟，古堡、教堂和 Capusan 海滩的一次畅游，都能安排在早餐和晚餐之间，期间飞机在岛上等候。飞行仅限白天，所以返程要在黄昏之前。
- 安缦普罗的邻居。私人度假岛 Pamalican 同属库约群岛，就在北边不远处。度假村的客人乘坐度假村自有航班前往；对其他人来说，库约是进入这片群岛的公共门户。
出行须知
进出库约的其他方式很少，所以预订流程比平时更重要。在 Avian 上预订是一项请求，运营商通常在几小时内确认，之后才会发送支付链接；确认之前不会收取任何费用，因天气无法执行的航班完全不收费。跑道很小，设施简陋：请把它想象成乡村机场而不是航站楼，三轮摩托一个电话就到，运营商也乐意帮您安排。三个座位意味着包括儿童在内共三人，价格卡上的行李额度是整个客舱的总额度。请带现金；岛上的银行服务很有限。如果您的日期灵活，预订前不妨瞄一眼空腿航班（Empty Leg）列表，说不定那周正好有飞机经苏禄海调机。目的地页面汇集了机场信息和利弊分析：飞往库约的私人航班。