爱妮岛或科隆到伊洛伊洛：绕道马尼拉、经库约的轮船，还是私人航班

打开苏禄海地图，伊洛伊洛显然是巴拉望之后的下一站：班乃岛是离巴拉望最近的米沙鄢大岛，科隆到伊洛伊洛约300公里，爱妮岛到伊洛伊洛约340公里，库约群岛恰好位于中途，宛如垫脚石。再看看航空公司的航线图，两地却完全不通。本文介绍经马尼拉的路线、唯一一艘真正横渡的慢船，以及私人飞机如何解决。巴拉望至米沙鄢四条跨海航线的总览请见巴拉望至米沙鄢私人包机指南。

伊洛伊洛机场位于卡巴图安，在市区西北约30至45分钟车程。这是一座正规的国际机场，飞往马尼拉、宿务等地的航班运力充足，因此伊洛伊洛非常适合作为行程终点：难走的是从巴拉望过来的那一段，一旦到了班乃岛，回家就很方便。

航空公司路线：经马尼拉中转

爱妮岛和科隆都没有直达伊洛伊洛的定期航班。过去航空公司的时刻表上曾出现过公主港–伊洛伊洛航线，但公主港在爱妮岛以南五到六小时车程处，即便开通，对巴拉望北部也帮助不大。可靠的方案是经马尼拉绕行：爱妮岛乘 CebGo 飞马尼拉约1小时15分钟，或布桑加乘宿务太平洋航空或 PAL Express 飞马尼拉约一小时，在 NAIA 转机两到三小时，再向东南飞约1小时10分钟到伊洛伊洛。在一切准点的日子里，门到门需要六到八小时，其中大部分时间都耗在行程两端以北近400公里的地方。

经库约的客轮

在所有米沙鄢目的地中，只有伊洛伊洛与巴拉望之间有海上交通。一艘客货两用船大约每周一次往返于公主港和伊洛伊洛之间，途中停靠库约，航程将近一天一夜。这是菲律宾外省生活的真实写照，也有旅客专门为此而来。但作为从爱妮岛或科隆前往伊洛伊洛的交通方式，它有三个问题：它从公主港出发，距两地都有半天面包车车程；它按自己的时间表开船，而不是按您的；海岸警卫队因天气暂停出航时，它根本不开。请把它当作一次体验来安排，前后各留出一天余量，而不是当作交通接驳。

私人飞机

包租的轻型飞机走的是直线——从布桑加出发约1小时20分钟，从爱妮岛的 Lio 机场出发约1小时30分钟，途经库约群岛，飞越班乃岛西北海岸后降落伊洛伊洛国际机场。日期和起飞时间由您选择，整机都属于您，而不只是其中一个座位。按距离算，这是四条跨海航线中居中的一条：比长滩岛远，比宿务和保和岛近得多，巴拉望运营的所有机型都能轻松覆盖。

这些航段目前没有公布固定价格——在搜索框中输入行程，认证运营商会为您报价，通常几小时内即可收到。

跨海航段通常按需报价，而非明码标价，因为飞机需要调机执行任务，运营商会把这部分成本算进去。提交请求不等于购买：选好日期和乘客人数，由运营商确认可用性和价格，之后才会发送安全支付链接。确认之前不会收取任何费用；提前几天预订，运营商更有余地接单。

在这里，库约还有另一个值得了解的理由。它有自己的机场，本站对从科隆和爱妮岛飞往库约的航段明码标价。想顺道游览库约群岛——古堡、Capusan 的风筝冲浪、空无一人的海滩——的行程，可以先按标价航段从巴拉望飞到库约，住上一两晚，再包机飞较短的库约–伊洛伊洛航段（约160公里），而不必一口气飞越整片海域。

一览对比

航班和客轮用时为一般情况，随转机和天气变化；私人飞机用时为轻型飞机的典型轮挡时间，预订时确认。

伊洛伊洛值得去的理由

正因为去的人少，伊洛伊洛才格外值得一去。这座城市拥有米沙鄢保存最完好的一批西班牙殖民时期教堂——向南一小时车程的米亚高教堂是联合国教科文组织世界遗产，其立面在巴洛克石雕中刻出了椰子树和木瓜树——此外还有哈罗大教堂、莫洛教堂和老商业街 Calle Real。这里的美食同样出色，从 La Paz 牛杂面（batchoy）到河畔滨海步道（Esplanade）沿线的海鲜；每年一月的第四周，迪纳央节（Dinagyang）让整座城市沸腾。芒果之岛吉马拉斯，从市区码头乘船只需十五分钟。

再往远处，该省最北端卡尔莱斯外海的吉甘特斯群岛，有着让人不远千里赶来的沙洲和泻湖，从市区出发要先开三小时车，再换乘船。紧邻的度假岛 Sicogon 有自己的跑道；运营商能否降落取决于机型和度假村的许可，所以如果吉甘特斯是此行的重点，请在提交航班请求时注明。

和所有从巴拉望出发的跨海航线一样，询价之前先看看空腿航班（Empty Leg）列表。把客人送到科隆或爱妮岛的飞机常常空机向东返航，日期合适的调机航班只需包机价格的零头。