水上飛機還是普通飛機？如何選擇巴拉望的私人航班

問起如何在巴拉望乘私人飛機出行，會得到兩個不同的答案，因為有兩種不同的飛機可以勝任。一種有輪子，需要跑道；另一種有浮筒，需要開闊水面。兩者都是同類行程中真實可訂的選擇，與其說可以互相取代，不如說是為同一趟旅程的不同版本而設的不同工具。

Avian 預訂的是輪式飛機：在巴拉望各機場之間、按定價航線飛行的 Cessna 182。駐公主港的巴拉望水上飛機營運商則經營另一種：DHC-2 Beaver 水上飛機，也是全省唯一營運中的水上飛機。下文把兩者並列比較，看看真正決定哪一種適合某個行程的因素——各自在哪裡降落、可載多少人、行李如何處理、天氣有何影響，以及價格如何計算。

兩種飛機，兩種思路

差異首先在於兩種飛機設計上降落在甚麼地方。輪式飛機需要鋪設跑道，這正是巴拉望各機場所在位置的由來：靠近市中心的公主港國際機場、位於愛妮島市區以北數公里 Lio 的愛妮島機場、布桑加島上前往科隆的 Francisco B. Reyes 機場、距離 Long Beach 只有幾分鐘的聖維森特機場，以及遠在古約島上的古約機場。為 Avian 執飛的 Cessna 182 就在這五個點之間往來，價格和班次都圍繞它們而定。

水上飛機則圍繞水面而設，所以它的「機場」就是任何願意接待它的海灣或碼頭。Beaver 以此服務愛妮島、科隆、巴拉巴克（Balabac）、泰泰、波特巴頓和公主港，直接降落在水面上，而不是滑行到客運大樓。一般而言，兩種方式並無高下之分——各自只是配合不同類型的降落地點，而這正是下一節要回答的問題。

在哪裡降落

輪式包機一定降落在上述五個機場之一，再由那裡坐一小段車前往你實際入住的地方。愛妮島機場距離愛妮島市區和 Lio 一帶的度假村只有數公里；科隆的機場距離布桑加島上的科隆市區約30至45分鐘車程；公主港機場則靠近市中心。整個網絡的這段接駁都十分簡單，因為每個機場本來就有公路連接。

如果目的地就在水邊，水上飛機可以完全省掉這段接駁。水上飛機營運商在度假村碼頭和海灣降落，而不是在跑道上，所以原則上，一間擁有自家海濱的度假村本身就可以是航班的終點，而不是還要再坐一程車。這對圍繞碼頭或海灣而建的酒店有利；至於沒有直接臨水的度假村，或者住在市中心而非海濱度假村，水上降落相比機場降落就沒有甚麼特別好處。

有多少人同行

Avian 預訂的 Cessna 182 每架最多載三名乘客；Beaver 最多可載六人。如果是一至三人，這個差別通常不會左右決定——兩種飛機都載得下，選擇關鍵在於你實際在哪裡降落。如果是四至六人同行，差別就大了：輪式包機需要兩架 Cessna 結伴飛行，作為兩架獨立飛機協調，才能讓全團按同一時間表出發；Beaver 則可一次載齊六人。

對較大的團體來說，兩個答案都沒有錯——兩架 Cessna 和一架水上飛機，只是運送同樣六個人的兩種方式，降落地點不同，價格的計算方式也不同。團體在兩者之間取捨，真正要比較的是下面各節的答案，而不單是座位數目。

另外值得留意：載同一團人的兩架 Cessna 是兩架獨立的飛機，要讓它們按同一時間表飛行，應在申請航班時明確提出，而不會自動安排妥當。一架 Beaver 載齊六人就完全沒有這個問題，代價是座位數目取決於營運商派出的那架飛機。

行李

Avian 的價格卡片在票價旁列明整架飛機的行李限額（以公斤計），所以 Cessna 182 包機在預訂前就會顯示整架飛機的限額。列出這個數字，正是為了讓你事先衡量體積較大的物品——潛水裝備、衝浪板袋、相機箱；如果會帶不尋常的物品，請在預訂時說明，營運商會確認是否放得下。

水上飛機的行李限額，並不在我們可以在此說明的資料之列。如果行李體積對你的行程很重要——在巴拉望行程中，潛水裝備同樣是最常見的例子——請在申請報價時直接向營運商查詢，這不是我們任何一方可以事先替你估算的。

天氣

兩種飛機都在目視飛行條件下飛行，這也是菲律賓輕型飛機的一般運作方式：機組人員需要看得見前方的地形和天氣，而不只是靠儀表穿越其中。因此雲底高度和能見度都可能影響兩種飛機的起飛時間，無論是水上飛機還是輪式飛機。

水上降落比跑道多一個變數：海面狀況。海灣或碼頭的水面平靜與否，是當天能否在那裡降落的因素之一，而鋪設跑道完全不受下面的水影響。在 Avian 包機上，因天氣延誤改變的是航班時間，而不是價格：營運商會建議新的時間，你可以透過預訂連結接受或拒絕，而無法起飛的航班不會收費。無論選哪一種，如果要趕緊湊的轉乘，事前請直接問清楚營運商如何處理延誤。

價格

在這方面，兩者的計價方式根本不同。Avian 的每一條航線，包括公主港往愛妮島和愛妮島往科隆，在你提出任何申請前，都會以披索和美元顯示整架飛機的即時價格。關於價格如何組成、受甚麼因素影響，我們已在《巴拉望私人飛機要多少錢》一文中詳細說明。

水上飛機則按每趟行程報價，沒有可以在申請前查閱的公開價目表。本文以至本網站任何地方都沒有水上飛機的價格，因為根本沒有公開——唯一的方法就是申請報價。這不是對任何一方的評價，只是在決定先聯絡哪一方前值得知道的真實差異：一個答案今天就看得到，另一個要問了才知道。

如果行程真的兩種飛機都可以，實際做法很簡單：先在航線頁面查看輪式飛機的價格，因為看看不用錢；然後就同一行程申請水上飛機報價，等雙方都給出實際數字後再比較。查看任何一方的價格，都不代表你必須預訂。

坦白的建議

綜合以上各節，選擇主要取決於三點：你在哪裡降落、同行有多少人，以及你是否希望在詢價前就看到價格。

兩欄的情況可以同時出現在同一個行程中：一家五口某一段已訂了海濱度假村，另一段又要順道去聖維森特，就有充分理由兩種飛機都訂，分別用於不同航段，而不是整個行程只選一種。

本文並沒有說哪一種飛機更安全、整體更快或更划算——兩者都由持牌營運商執飛，都依賴目視飛行條件，而且各自勝在不同的具體方面：飛機勝在公開價格，以及機場本來就有公路連接；水上飛機勝在可以在水邊降落，以及一架飛機能載更多人。按你真正要去的地方和同行人數來配對，答案大多不言而喻。

如果規劃的航線在輪式飛機網絡範圍內，可以先看愛妮島目的地頁面，了解機場資料和所有往來該地的定價航段；如果行程真正需要的是在度假村旁水上降落，再提交度身訂造的行程並申請水上飛機報價。