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Cessna 172、182 還是 206?你實際預訂的是哪款飛機,又能載多少人和行李
每張價格卡都標明機型、座位上限和行李限額。這些數字對一家人、潛水團體或帶着衝浪板的旅客有何意義,以及為何同一航線會有兩種價格。

天堂近在咫尺,一程短途飛行便到
免卻渡輪和崎嶇山路。在巴拉望、米沙鄢群島及棉蘭老島之間包租私人飛機,降落在航空公司不飛的地方。
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ENI PPS
Cessna 182
El Nido Airport (Lio) → Puerto Princesa International Airport
最多 3 位乘客
起價
$1,715
₱108,000
TAG CEB
Cessna 172
Bohol-Panglao International Airport → Mactan-Cebu International Airport
最多 3 位乘客
起價
$858
₱54,000
ENI USU
Cessna 182
El Nido Airport (Lio) → Francisco B. Reyes Airport (Busuanga)
最多 3 位乘客
起價
$2,143
₱135,000
RPSB CEB
Cessna 172
Bantayan Airport → Mactan-Cebu International Airport
最多 3 位乘客
起價
$986
₱62,100
PPS USU
Cessna 182
Puerto Princesa International Airport → Francisco B. Reyes Airport (Busuanga)
最多 3 位乘客
起價
$3,215
₱202,500
IAO CEB
Cessna 172
Sayak Airport (Siargao) → Mactan-Cebu International Airport
最多 3 位乘客
起價
$1,500
₱94,500
24 條航線,每對航點均按整架飛機定價。

五個機場,彼此之間幾乎沒有航空公司航線

以宿霧為中心,遍及米沙鄢群島及棉蘭老島的航線網絡

航空公司和渡輪都沒有的直飛航線
在菲律賓包機飛行,輕鬆無障礙。
沒有固定時間表。選擇最配合你行程的日期和時間——是飛機等你,而不是你等飛機。
每班航班均由持牌菲律賓包機營運商執飛,飛機定期保養,機師熟悉海島飛行。
落實前即可看到以 PHP 及 USD 列出的全部價錢。沒有隱藏收費,也不用「致電查詢報價」。
免卻渡輪和長途車程。降落後幾分鐘便到達偏遠海灘、潛水點和私人度假村。
專門飛行服務,同樣迅速安排、悉心照顧。
提供海島之間及前往主要醫院的緊急醫療空運,配備醫療設備的飛機,可迅速調派。
把時間緊迫的貨物、物資和設備送往渡輪和貨車無法按時到達的簡易機場。
乘坐私人觀光航班,從高空俯瞰瀉湖、珊瑚礁和石灰岩峭壁——菲律賓最難忘的景色。
為旅客而寫的航線指南與包機知識。
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每張價格卡都標明機型、座位上限和行李限額。這些數字對一家人、潛水團體或帶着衝浪板的旅客有何意義,以及為何同一航線會有兩種價格。
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除了一條稀疏的宿霧航線外,錫基霍爾的遊客仍然要經杜馬蓋地和渡輪碼頭——它的機場跑道主要是包機的天地。
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沒有公路、船隻或航空公司把巴拉望首府與科隆直接連起來。陸路要兩天經愛妮島,航空路線要經馬尼拉轉機,需時六至八小時,而 Cessna 只需 75 分鐘。