سيبو هي المحور البديهي لوسط الفلبين، وشركات الطيران تعاملها على هذا الأساس: لدى ماكتان وجهات داخلية أكثر من أي مكان خارج مانيلا. لكن محور شركات الطيران مبنيّ حول طائرات تحتاج إلى مدارج طويلة ومقصورات ممتلئة، فالخريطة التي يرسمها هي خريطة مدن. أما الجزر التي يقصد الناس سيبو للوصول إليها فعلًا — جزر الشواطئ والجزر الصغيرة — فمعظمها ليس عليها. بانتايان وبانغلاو وأورموك لا تربطها بسيبو أي رحلة منتظمة؛ ولسيكيهور وكاميغوين خط رفيع واحد لكلٍّ منهما. والجزر نفسها على بُعد 25 إلى 45 دقيقة بطائرة خفيفة.
هذه هي النسخة الفيسايسية من دليلنا من بالاوان إلى فيساياس: جدول واحد بكل مسار مسعّر من ماكتان، مع زمن الرحلة، وسعر الطائرة كاملة المباشر، وملاحظة صريحة عمّا تقدّمه شركات الطيران بدلًا منه. الأسعار للطائرة لا للمقعد؛ فطائرة Cessna 172 تتّسع لثلاثة ركاب، لذا اقسم السعر على عدد أفراد مجموعتك.
حيث الطيران الخاص هو الرحلة الوحيدة
خمس جزر على بُعد ساعة من ماكتان، فيها مدرج ولا تخدمها شركة طيران، أو بالكاد تخدمها. هنا لا تكون المقارنة مع رحلة منتظمة، بل مع حافلة ورصيف وعبّارة.
| من سيبو إلى | مدة الطيران | الطائرة كاملة ابتداءً من | الرحلات المنتظمة |
|---|---|---|---|
| Bohol-Panglao International Airport | نحو 25 دقيقة | ₱54,000 · $858 | لا يوجد. أقرب من أن تخدمها شركة طيران، وأبعد من أن تكون رحلة عبّارة سريعة. |
| Ormoc Airport | نحو 25 دقيقة | ₱58,725 · $933 | لا يوجد من سيبو. أورموك مدينة عبّارات. |
| Bantayan Airport | نحو 30 دقيقة | ₱62,100 · $986 | لا يوجد. مدرج سانتا في لا تخدمه أي شركة طيران. |
| Siquijor Airport | نحو 35 دقيقة | ₱62,100 · $986 | خط رفيع واحد، بضعة أيام في الأسبوع، وتنفد مقاعده مبكرًا. |
| Camiguin Airport | نحو 45 دقيقة | ₱64,800 · $1,029 | محدودة. طائرة مروحية شبه يومية حين تعمل. |
لاثنتين منها دليلان خاصان: بانتايان، أرخص مسار على الموقع والذي يتفوّق على صباح من خمس ساعات بين الحافلة والعبّارة، وسيكيهور، التي ما زال مدرجها حكاية طيران خاص في معظمه. أما كاميغوين فهي الجزيرة التي نسيتها جداول الرحلات؛ وبانغلاو هي البوابة إلى بوهول، وبزمن 25 دقيقة هي أقصر مسار عبر البحر نبيعه.
حيث الطيران الخاص هو الرحلة الأفضل
ست مدن تخدمها شركات الطيران فعلًا من سيبو، يوميًا وبأسعار زهيدة. هنا تكون حجّة الطائرة الخاصة أضيق وأكثر صراحة: الجدول جدول شركة الطيران، والمقاعد تنفد في مواسم المهرجانات وركوب الأمواج، والمجموعة التي تريد زيارة جزيرتين في يوم واحد لا تستطيع ذلك وفق جدول ثابت. أزمنة الرحلات أطول، وفي أطول المسارات تميل المقارنة لصالح شركة الطيران لكل من كانت تواريخه مرنة.
| من سيبو إلى | مدة الطيران | الطائرة كاملة ابتداءً من | الرحلات المنتظمة |
|---|---|---|---|
| Bacolod-Silay Airport | نحو 40 دقيقة | ₱67,500 · $1,072 | طائرات نفاثة يومية. الطيران الخاص للأيام والساعات التي لا تطير فيها. |
| Iloilo International Airport | نحو 50 دقيقة | ₱105,300 · $1,672 | طائرات نفاثة يومية. القصة نفسها: المسألة توقيت لا إمكانية وصول. |
| Dipolog Airport | نحو 55 دقيقة | ₱108,000 · $1,715 | طائرة مروحية يومية؛ تنفد مقاعدها في مواسم المهرجانات. |
| Sayak Airport (Siargao) | نحو 70 دقيقة | ₱94,500 · $1,500 | عدة رحلات يوميًا، ومع ذلك تنقصها المقاعد في موسم ركوب الأمواج. |
| Francisco Bangoy International Airport | نحو 80 دقيقة | ₱168,750 · $2,679 | رحلات نفاثة متكررة. الطيران الخاص يناسب الأيام متعددة المحطات والانتقال إلى سامال. |
| Zamboanga International Airport | نحو 110 دقيقة | ₱209,250 · $3,322 | طائرات نفاثة يومية. أطول مسار في الشبكة. |
أزمنة الرحلات نموذجية لطائرة Cessna 172 وتُؤكَّد عند الحجز. ملاحظات الرحلات المنتظمة ملخّص حتى تاريخ النشر؛ تحقّق من شركة الطيران ليوم سفرك.
سيارغاو تستحق كلمة خاصة بها. فلديها عدة رحلات يوميًا من سيبو، ومع ذلك تبقى المسار الذي يشتدّ فيه الطلب على الطائرات الخاصة أكثر من غيره، لأن الأمواج وبطولة ركوب الأمواج والإلغاءات تأتي معًا من سبتمبر إلى نوفمبر. وهي أيضًا الجزيرة الوحيدة في هذه القائمة التي لها مسار لاحق مسعّر يتجاوز سيبو تمامًا: من سيارغاو إلى بوهول مباشرة، في نحو 80 دقيقة، على خط لا تطيره أي شركة طيران.
كيف تستفيد من المحور
- اهبط دوليًا، وانطلق خفيفًا. ساحة الطيران الخاص في ماكتان تقع في المطار نفسه الذي يضم المبنى الدولي. يمكن لمجموعة قادمة من الخارج أن تكون في بانغلاو أو بانتايان خلال ساعة، لا في نهاية يوم ثانٍ.
- اربط المسارات القصيرة. تقع بانغلاو وسيكيهور وكاميغوين في قوس جنوب سيبو، كلٌّ منها على بُعد أقل من ساعة من سابقتها. وجولة الجزر الخمس تمرّ عليها بالترتيب، بدءًا من سيبو وانتهاءً بها.
- راقب الرحلات الفارغة. كل واحدة من هذه الطائرات تعود إلى ماكتان، وكثيرًا ما تعود فارغة. ولوحة الرحلات الفارغة تعرض رحلات إعادة التموضع هذه بجزء يسير من سعر الاستئجار، وسيبو هي المكان الذي يبدأ منه معظمها أو ينتهي إليه.
- اعرف طائرتك. تكاد كل مسارات سيبو تُطار بطائرة Cessna 172 ذات المقاعد الثلاثة؛ وبانغلاو مسعّرة أيضًا على طائرة Stationair ذات المقاعد الخمسة. وما يعنيه ذلك للأمتعة وحجم المجموعة تجده في أي طائرة تحجزها فعلًا.