Hvad en empty leg egentlig er
Charterfly flyver sjældent pæne returrejser. En familie lejer et fly fra Manila til El Nido; derefter skal flyet videre til Coron, hvor dets næste opgave begynder, eller hjem til basen. Disse forbindelsesflyvninger – omplaceringsstrækningerne – finder sted, uanset om der er nogen om bord. En empty leg (på dansk »tomflyvning«) er præcis den flyvning, hvor sæderne sættes til salg i stedet for at flyve tomme.
Der er ikke sparet på noget ved selve flyvningen. Det er samme fly og samme besætning, der flyver en strækning, operatøren allerede havde forpligtet sig til. Det, der er anderledes, er økonomien: Hver eneste peso, en passager betaler på en strækning, der skulle flyves alligevel, er bedre end de nul pesos, operatøren ellers ville få. Derfor er rabatterne på empty legs store og ikke symbolske.
Hagen, ærligt sagt
En almindelig charter tilpasser sig dine planer; en empty leg er det ene tilfælde, hvor du tilpasser dig flyets. Det medfører tre ting:
- Rute og dato ligger fast. Flyet skal derhen, hvor dets plan sender det, og når den sender det. Du tager flyvningen, som den er annonceret, eller slet ikke.
- De dukker op med kort varsel. En empty leg findes først, når den charter, der skaber den, er bekræftet, så de bedste dukker ofte op dage – ikke måneder – før afgang.
- De kan flytte sig. Hvis den oprindelige charter rykkes, rykkes omplaceringsflyvningen med. Operatøren bekræfter det endelige tidspunkt direkte med dig, men en empty leg er det forkerte værktøj til en forbindelse, du ikke må misse.
Intet af dette betyder ret meget, hvis du allerede er i El Nido med løse planer, og en annonceret flyvning til Coron letter torsdag morgen. Det betyder til gengæld rigtig meget, hvis du har en international afgang fire timer efter landing. Vælg værktøj efter rejsen.
Pr. sæde eller hele flyet – læs prisen
Empty legs hos Avian sælges på to måder, og annoncen fortæller dig, hvilken du kigger på. Nogle er prissat pr. sæde: Du booker de sæder, du har brug for, og deler kabinen, så du kun betaler for dine egne pladser. Andre sælges som hele flyet til én fast pris – strækningen flyves alligevel, så prisen er den samme, uanset om I er to eller seks om bord. En strækning med hele flyet delt mellem en fuld gruppe er rutinemæssigt den bedste pris per person på oversigten. Vil du se, hvor stor rabatten egentlig er, så sammenlign en annonceret empty leg med listen over ruter til fuld pris for samme strækning.
Sådan fanger du en
- Hav en fleksibel dag i din rejseplan. Empty legs belønner rejsende, der kan sige: »Vi bliver i El Nido, til der dukker en god flyvning til Coron op.« Byg luften ind, så finder rabatten dig.
- Hold øje med de travle strækninger. Omplaceringer sker dér, hvor charterflyvningerne samler sig: overfarten El Nido–Coron, hop ud fra Puerto Princesa og strækningerne mellem Manila og øernes landingsbaner.
- Tjek oversigten ofte, og book hurtigt. Annoncerne har et reelt, begrænset antal sæder, som deles af alle, der kigger på siden. Når en strækning passer til dine datoer, er de sæder, du ser på, de eneste, der findes – tøver du, ser du dem forsvinde.
- Tag gruppen med. På strækninger med sædepris koster flere personer blot mere, men på strækninger med hele flyet deler en fuld kabine én fast pris – tjek, hvilken type du booker, før du regner efter.
Hvis charterflyvning i denne del af verden er nyt for dig, så start med vores argumenter for at flyve privat inden for Palawan – empty legs er den billigste vej ind til alt det, den beskriver.