Avian Journal
Ruteguides, knowhow om empty legs og den praktiske side af charter – skrevet til rejsende, ikke piloter.
8 min. læsning
En syv dages rundtur til alle lufthavne i Palawan med fire flyvninger på under en time hver, den aktuelle pris for hele flyet på hver strækning og en billigere version, der springer Suluhavet over.
7 min. læsning
Hvert priskort nævner et fly, en grænse for antal sæder og en bagagekvote. Hvad det betyder for en familie, en dykkergruppe eller en surfer med bræt, og hvorfor den samme rute kan have to priser.
7 min. læsning
Alle prissatte privatflyvninger fra Mactan-Cebu i én tabel, med bloktider, aktuelle priser for hele flyet og en ærlig note om, hvad flyselskaberne flyver i stedet. Fem af de elleve har slet intet flyselskab.
7 min. læsning
Intet flyselskab forbinder surferøen og Panglao; enhver rute efter køreplan tager det meste af en dag via Cebu eller Manila. Et lille fly klarer den på omkring 80 minutter, og Cebu-strækningen dækker udsolgte afgange i surfsæsonen.
6 min. læsning
Bantayan har en landingsbane, som intet flyselskab bruger, og en færgekø, der fordobles i den hellige uge. Privatflyvningen fra Mactan er den billigste strækning på dette site, og den gør en weekend på to dage til en på tre.
7 min. læsning
Palawans ældste by har et spansk fort, vind til kitesurfing og intet flyselskab. Skibene anløber nogle få gange om ugen på en overnatningsrute; et lille fly når øen fra fire lufthavne i Palawan på under en time.
7 min. læsning
Ingen vej, intet skib og intet flyselskab forbinder Palawans hovedstad direkte med Coron. Landruten tager to dage via El Nido, flyselskabsruten seks til otte timer via Manila, og en Cessna flyver den på 75 minutter.
7 min. læsning
Boracay, Iloilo, Cebu og Bohol ligger en til to timer øst for El Nido og Coron i et lille fly, og det meste af en dag væk via Manila. Alle overfarter sammenlignet, med de fire destinationsguider.
7 min. læsning
Ingen færge og det meste af året ingen direkte flyvning: sådan kommer du fra El Nido eller Coron til Boracay via Manila, med den sæsonbestemte turboprop til Caticlan eller med en privatflyvning på en time.
7 min. læsning
Cebu har den eneste tynde rutefly-forbindelse fra Palawan til Visayas. Hvornår du skal tage CebGo, hvornår du i virkeligheden bestiller Manila-omvejen, og hvornår et privatfly på to timer til Mactan er pengene værd.
7 min. læsning
Intet flyselskab flyver fra Palawan til Bohol. Manila-omvejen, ruten via Cebu og færge og privatflyvningen på to timer, der lander på selve Panglao, 15 minutter fra Alona Beach.
7 min. læsning
Iloilo er den by i Visayas, der ligger nærmest Palawan, og den, der ikke har nogen flyvning derfra. Ruten via Manila, det ugentlige skib via Cuyo og privatflyvningen på 90 minutter sammenlignet.
7 min. læsning
Overfarten mellem El Nido og Coron med hurtigfærge, med CebGos korte turboprop-hop eller med et privatfly på 30 minutter hen over Linapacan-strædet, sammenlignet.
8 min. læsning
Alle veje fra Puerto Princesa til El Nido sammenlignet: delt minibus, privat minibus, bus, situationen med flyselskaber og privatflyvningen på 50 minutter.
7 min. læsning
Et Beaver-vandfly eller en Cessna med hjul: landingssteder, kapacitet, bagage, vejr og pris, sammenlignet ærligt.
8 min. læsning
Reelle priser for hele flyet på alle charterstrækninger i Palawan i pesos og dollars, hvad der ændrer dem, og hvornår en empty leg slår dem.
6 min. læsning
San Vicente Airport ligger få minutter fra Long Beach – 14 kilometer sand og en af verdens få dropzoner med landing på stranden. Flyv direkte ind, og spar minibussen.
7 min. læsning
Cebu, Panglao, Dumaguete, Siquijor og Camiguin ligger inden for korte flyvninger af hinanden, men at forbinde dem med færge æder hele dage. Sådan gør et lille fly Visayas til én rejseplan.
6 min. læsning
Syv vulkaner, en sunket kirkegård og noget af den tyndeste flyselskabsbetjening på nogen berømt filippinsk ø. En privatcharter bringer Camiguin 45 minutter fra Cebu i stedet for en hel dag væk.
5 min. læsning
Bortset fra en tynd forbindelse til Cebu leder Siquijor stadig de fleste besøgende gennem Dumaguete og færgemolen – landingsbanen er mest en charterhistorie.
6 min. læsning
Når et charterfly flyttes til sit næste job, ville sæderne ellers flyve tomme – så operatørerne sælger dem med store rabatter. Sådan fungerer empty legs, hvad hagen er, og hvordan du faktisk får fat i en.
6 min. læsning
Det korte hop mellem El Nido og Coron krydser Bacuit-bugtens karsttårne, revene i Linapacan-strædet og lagunerne i Calamianes – en udsigtsflyvning forklædt som en transfer.
7 min. læsning
Palawan ser kompakt ud på et kort, men at komme mellem Puerto Princesa, El Nido og Coron betyder halve dages kørsel i minibus og vejrafhængige færger. Her er argumentet for at flyve over det hele.
