Siargao et Bohol sont les deux îles les plus souvent associées dans un itinéraire Visayas-Mindanao, et pour cause. L'une, c'est Cloud 9, sa promenade sur pilotis et une culture surf devenue trop grande pour sa ville ; l'autre, c'est le tombant de Balicasag, les Chocolate Hills et les eaux calmes d'Alona. Elles ne sont aussi, à vol d'oiseau, qu'à un peu plus d'une heure l'une de l'autre, de part et d'autre de la mer de Bohol. Ce qu'elles ne partagent pas, c'est une compagnie aérienne. L'aéroport de Sayak, à Siargao, est desservi depuis Cebu, Manille et Clark ; l'aéroport international de Bohol-Panglao, depuis Manille, Clark et l'étranger. Aucun vol régulier ne les relie, et aucun ferry non plus.
Les itinéraires réguliers
La réponse habituelle, c'est Cebu. Siargao–Mactan prend environ une heure avec Cebu Pacific ou Philippine Airlines, puis il faut un taxi par le pont jusqu'au port de Cebu City, un ferry rapide de deux heures jusqu'à Tagbilaran et une demi-heure de route jusqu'à Panglao. Chacun des quatre segments a ses propres horaires et sa propre file d'attente, et l'ensemble prend immanquablement presque toute la journée. Comme il n'existe pas de vol régulier Cebu–Panglao, le ferry n'est pas facultatif : l'aéroport de Panglao ne vous sert à rien si vous arrivez à Cebu.
L'autre réponse, c'est Manille : Siargao–NAIA (environ deux heures et demie), une correspondance, puis Manille–Panglao (environ une heure vingt). Cela fait sept à neuf heures de porte à porte et plus de 1300 kilomètres de vol pour couvrir une ligne droite de 250. C'est fiable et réservable des mois à l'avance, et c'est ce que font la plupart des voyageurs, parce que personne ne leur a dit qu'il existait une troisième option.
Le vol direct
Un Cessna 172 affrété suit la ligne droite : décollage de la piste de Sayak, cap au sud-ouest au-dessus du détroit de Surigao et de la mer de Bohol, et atterrissage à Panglao environ 80 minutes plus tard. Il se pose au même aéroport international que les vols de Manille, à 15–20 minutes d'Alona Beach. Le prix s'entend pour l'appareil entier, trois places, dans les deux sens :
IAO TAG
Cessna 172 · jusqu'à 3 passagers · 54 kg de bagages
Appareil entier
₱135,000
$2,143
TAG IAO
Cessna 172 · jusqu'à 3 passagers · 54 kg de bagages
Appareil entier
₱135,000
$2,143
Une réservation est une demande : choisissez la date, l'heure et le nombre de passagers, l'opérateur confirme la disponibilité, et c'est seulement ensuite qu'un lien de paiement vous est envoyé. Rien n'est débité avant la confirmation. Face à l'itinéraire par Cebu, la comparaison pour trois personnes oppose un seul prix pour l'appareil entier à trois billets d'avion, trois billets de ferry, des taxis aux deux bouts et une journée ; face à Manille, ce sont deux billets chacun et une journée encore plus longue. Le calcul est le même que celui détaillé pour le trajet Palawan–Bohol, sur une étape plus courte et moins chère.
La saison du surf, et l'étape de Cebu
De septembre à novembre, la houle arrive à Cloud 9, la Siargao International Surfing Cup remplit General Luna, et les places des vols réguliers depuis Cebu sont complètes des semaines à l'avance ou annulées quand la météo se gâte. C'est l'autre moment où un avion privé prouve son utilité sur cette île : Cebu–Siargao est aussi proposé avec son prix sur ce site, environ 70 minutes de vol, et cela fait la différence entre un séjour surf qui a lieu et un autre qui attend une place.
CEB IAO
Cessna 172 · jusqu'à 3 passagers · 54 kg de bagages
Appareil entier
₱94,500
$1,500
Tout le réseau au départ de Cebu figure avec horaires et prix dans le guide des charters au départ de Cebu. Les planches de surf sont le seul point à signaler à la réservation : une shortboard tient dans certains avions légers avec un siège rabattu, un longboard nécessite généralement un appareil plus grand, et l'opérateur vous dira lequel.
Comparatif
| Mode | Durée | Base tarifaire | Remarques |
|---|---|---|---|
| Vol régulier via Cebu + ferry | Presque une journée | Un billet, plus ferry et taxis | Siargao–Mactan, taxi jusqu'au port de Cebu, ferry rapide de deux heures jusqu'à Tagbilaran, route jusqu'à Panglao. |
| Vol régulier via Manille | 7–9 heures | Deux billets, par siège | Siargao–NAIA, correspondance, Manille–Panglao. Plus de 1300 km de vol pour en couvrir 250. |
| Vol privé (Avian) | Environ 80 minutes | Par appareil, en temps réel ci-dessus | Toute date, à l'heure de votre choix. Atterrissage à Panglao, à 15–20 minutes d'Alona. |
| Ferry | — | — | Aucune liaison passagers entre Siargao et Bohol. |
Les durées des vols réguliers sont indicatives et dépendent de la correspondance ; celles des avions privés sont des temps bloc habituels pour un avion léger, confirmés à la réservation.
Bohol comme prochaine étape, pas la dernière
Panglao est l'aéroport le mieux placé du centre des Visayas pour poursuivre ailleurs : Cebu est à 25 minutes, Siquijor et Camiguin ne sont qu'à un court saut de plus le long de l'arc, et toutes ces liaisons sont chiffrées. Un voyage depuis Siargao qui se pose à Panglao peut donc être la première étape du circuit des cinq îles des Visayas, avec la plus longue traversée en premier et chaque saut suivant en moins d'une heure. Et avant de chiffrer quoi que ce soit, consultez le tableau des empty legs (vols à vide) : les avions basés à Cebu qui déposent des surfeurs à Siargao rentrent avec des sièges vides, et l'un d'eux à la bonne date coûte une fraction du prix d'un charter.