Puerto Princesa ist der Ort, an dem die meisten Palawan-Reisen beginnen, denn dort liegt der Flughafen mit den meisten Flügen. Coron ist der Ort, an dem ein guter Teil von ihnen enden soll, denn die Lagunen von Busuanga und die japanischen Wracks in der Coron Bay sind für viele überhaupt erst der Grund, nach Palawan zu kommen. Das Problem: Beide liegen an entgegengesetzten Enden der Provinz, mit offenem Meer dazwischen. Coron liegt nicht auf Palawans Hauptinsel, sondern auf Busuanga in der Calamian-Gruppe im Norden, und keine Straße, keine Brücke und kein Linienflug verbindet die beiden Orte direkt. Jede Route zwischen ihnen ist entweder ein Umweg oder ein Privatflugzeug.
Dieser Ratgeber behandelt die drei Wege, die tatsächlich funktionieren, in der Reihenfolge, in der die meisten sie ausprobieren. Die angrenzenden Abschnitte haben jeweils eine eigene Seite: Die Strecke über den Highway finden Sie unter Puerto Princesa nach El Nido, die Überfahrt nach Norden unter El Nido nach Coron.
Option eins: über den Highway nach El Nido, dann mit der Fähre
Die günstigste Route ist die, die die meisten Backpacker nehmen, und sie kostet zwei Tage. Ein Sammel- oder Privatvan startet in Puerto Princesa und folgt dem einzigen Highway der Provinz fünf bis sechs Stunden nach Norden bis El Nido; bei Regen oder in der Hochsaison kann es länger dauern. Die Schnellfähre von El Nido nach Coron legt morgens gegen sechs Uhr ab und braucht etwa vier Stunden über offenes Wasser vorbei an Linapacan. Wenn Sie Puerto Princesa also nicht lange vor Sonnenaufgang verlassen, übernachten Sie zuerst in El Nido. Am nächsten Morgen sind Sie früh am Pier und am zweiten Tag gegen späten Vormittag oder Mittag in Coron Town.
Das ist keine schlechte Art, Palawan zu erleben, wenn El Nido ohnehin auf Ihrer Liste steht – und eine Nacht an der Bacuit Bay ist kaum eine Zumutung. Zum Problem wird es, wenn das nicht der Fall ist: Zwei Reisetage in einem einwöchigen Urlaub sind ein hoher Preis für eine Strecke, die auf der Karte nach einer Stunde aussieht. Außerdem ist die Fähre wetterabhängig. Ist der Seegang in der Linapacan-Straße zu hoch, wird die Fahrt abgesagt, und die nächste Abfahrt ist am nächsten Morgen. Wenn Sie beim Van bleiben möchten, sind die Transfers von Puerto Princesa nach El Nido von Diskubre der Shuttle unserer Schwestermarke, den wir auch unseren eigenen Kunden empfehlen.
Option zwei: über Manila fliegen
Beide Flughäfen haben mehrere tägliche Flüge in die Hauptstadt, die Linienlösung lautet also: aus Palawan hinaus- und wieder hineinfliegen. Puerto Princesa–Manila dauert etwa eineinviertel Stunden, Manila–Busuanga etwa eine Stunde mit Turboprop oder kleinem Jet. Rechnen Sie am NAIA zwei bis drei Stunden Umsteigezeit inklusive möglichem Terminalwechsel hinzu, und die Reise dauert sechs bis acht Stunden von Tür zu Tür – an einem Tag, an dem alles pünktlich läuft. Manila liegt fast 600 Kilometer nördlich von Puerto Princesa, die Schleife fliegt also ungefähr die dreifache Direktentfernung, um eine Luftlinie von etwa 300 Kilometern zurückzulegen.
Die Route ist zuverlässig und lässt sich Monate im Voraus buchen – deshalb ist sie der Standard für alle, die früh planen. Sie kostet aber auch zwei Tickets pro Person, den größten Teil eines Tages und birgt ein reales Risiko für ein ungeplantes Hotel in Manila, wenn der erste Flug Verspätung hat. Für eine vierköpfige Familie summieren sich die je zwei Tickets schnell – und genau hier wirkt das Privatflugzeug weniger wie Luxus und mehr wie eine einfache Rechnung.
Option drei: der Privatflug
Ein gechartertes Leichtflugzeug fliegt die direkte Linie. Von Puerto Princesa führt die Route die Küste hinauf, vorbei an den Riffplatten und Buchten Nordpalawans, quert die Meerenge nördlich von El Nido und sinkt dann auf Busuanga hinab – etwa 75 Minuten von Gate zu Gate. Auf dieser Strecke fliegt eine dreisitzige Cessna 182, mit Preis für das ganze Flugzeug in Pesos und Dollar, noch bevor Sie irgendwelche Angaben machen:
PPS USU
Cessna 182 · bis zu 3 Passagiere · 90 kg Gepäck
Ganzes Flugzeug
₱202,500
$3,215
USU PPS
Cessna 182 · bis zu 3 Passagiere · 90 kg Gepäck
Ganzes Flugzeug
₱202,500
$3,215
Eine Buchung ist eine Anfrage, kein Kauf: Sie wählen Datum, Uhrzeit und Passagierzahl, der Betreiber bestätigt die Verfügbarkeit, und erst dann folgt ein sicherer Zahlungslink. Vor der Bestätigung wird nichts belastet. Durch drei geteilt, entscheidet der Preis für das ganze Flugzeug darüber, ob Sie zum Mittagessen in Coron sind oder erst übermorgen; den ehrlichen Pro-Kopf-Vergleich mit der Airline-Schleife finden Sie in unserem Beitrag darüber, was ein Privatflug in Palawan kostet. Die Streckenseite bündelt beide Richtungen, den Live-Preis und die üblichen Fragen an einem Ort: Puerto Princesa nach Coron im Privatflugzeug.
Im direkten Vergleich
| Verkehrsmittel | Dauer | Preisbasis | Hinweise |
|---|---|---|---|
| Van nach El Nido + Fähre | Zwei Tage (Übernachtung in El Nido) | Am günstigsten | Fünf bis sechs Stunden auf dem Highway, eine Nacht in El Nido, dann die Schnellfähre um 6 Uhr, rund vier Stunden bis Coron. |
| Airline über Manila | 6–8 Stunden von Tür zu Tür | Zwei Linientickets, pro Sitz | Puerto Princesa nach NAIA, zwei bis drei Stunden Umsteigezeit, dann Manila nach Busuanga. Fliegt die dreifache Direktentfernung. |
| Privatflug (Avian) | Etwa 75 Minuten | Pro Flugzeug, live oben | Jedes Datum, Ihre Abflugzeit. Landung auf Busuanga, 30 bis 45 Minuten von Coron Town. |
| Schiff | — | — | Zwischen Puerto Princesa und Coron verkehrt kein Passagierschiff. |
Fähr- und Vanzeiten sind typische Werte und schwanken je nach Wetter und Saison; Airline-Zeiten hängen von der Verbindung ab; die Zeit für das Privatflugzeug ist eine typische Blockzeit und wird bei der Buchung bestätigt.
Ankunft auf Busuanga
Egal, wie Sie fliegen: Sie landen am Francisco B. Reyes Airport mitten auf der Insel Busuanga, nicht in Coron Town. Die Fahrt in den Ort dauert 30 bis 45 Minuten, und Sammelvans erwarten jede Ankunft; einen privaten Transfer können Sie bei der Buchung organisieren. Charterflüge nutzen den kleinen Bereich der Allgemeinen Luftfahrt am Flughafen – seien Sie 30 bis 45 Minuten vor Ihrer Abflugzeit da, treffen Sie die Crew und gehen Sie zu Fuß zum Flugzeug. Es gibt keine Boarding-Gruppen und keine nennenswerte Sicherheitsschlange.
Wenn Ihre Termine flexibel sind, schauen Sie sich die Empty-Leg-Angebote an, bevor Sie den Flug kalkulieren. Flugzeuge, die eine Gruppe nach Coron bringen, fliegen oft mit leeren Plätzen nach Puerto Princesa zurück, und ein solcher Überführungsflug am passenden Tag wird mit deutlichem Rabatt verkauft. Und wenn Coron nicht die erste, sondern die letzte Station ist, kann dasselbe Flugzeug weiterfliegen – nach El Nido, auf der schönsten halben Flugstunde des Landes.