Bohol es la isla de la que más hablan los viajeros de Palawan para "la próxima vez". Las Chocolate Hills, los tarseros, la pared de arrecife de Balicasag y las aguas tranquilas de Alona son una Filipinas distinta del karst de El Nido, y las dos formarían una pareja evidente si existiera alguna forma de ir de una a otra sin pasar por Manila. No la hay, en ninguna aerolínea. Esta página repasa con honestidad las rutas regulares, el motivo de que no exista ferri y el vuelo privado de dos horas que salva la distancia. La visión general de las cuatro travesías a las Visayas desde Palawan está en De Palawan a las Visayas en vuelo chárter privado.
El aeropuerto de destino es la razón por la que esta travesía compensa un chárter más que las demás. El Aeropuerto Internacional de Bohol–Panglao está en la propia isla de Panglao, la isla de resorts frente a la esquina suroeste de Bohol: Alona Beach queda a 15–20 minutos por carretera y la ciudad de Tagbilaran, a una media hora. Toda opción que aterrice en Panglao te deja en la playa a la hora de comer. Toda opción que pase por Cebu añade un muelle, un ferri y un traslado por carretera entre el avión y la arena.
La ruta en aerolínea, vía Manila
La ruta regular fiable son dos vuelos con la capital en medio. De El Nido a Manila hay aproximadamente 1 hora y 15 minutos con CebGo; de Busuanga a Manila, alrededor de una hora con Cebu Pacific o PAL Express. Después, una escala en el NAIA de dos a tres horas (comprueba si ambos vuelos usan la misma terminal) y aproximadamente 1 hora y 20 minutos de vuelta al sur hasta Panglao. Manila está casi 400 kilómetros al norte de ambos extremos del viaje, así que el rodeo recorre aproximadamente el triple de la distancia directa, y lo razonable es contar con siete a nueve horas de puerta a puerta en un día en que todo va puntual.
La alternativa que prueban algunos viajeros pasa por Cebu: CebGo de El Nido a Mactan cuando opera, un taxi por el puente hasta el muelle de Cebu, un ferri rápido de unas dos horas a Tagbilaran y un traslado por carretera a Panglao. Evita Manila, pero cambia una conexión por tres, cada una con su cola y su horario, y solo funciona desde El Nido los días en que opera el vuelo a Cebu. Desde Coron, en la práctica, ni siquiera es una opción.
No hay ruta por mar. Ningún ferri de pasajeros une Palawan y Bohol; los barcos de larga distancia que salen de Coron y Puerto Princesa van a Manila, y el lento que va hacia el este llega a Iloilo, todavía a un día entero de viaje de Bohol.
Avioneta privada
Una avioneta fletada vuela en línea recta: unos 490 kilómetros desde Busuanga y 510 desde el aeropuerto de El Nido en Lio, aproximadamente dos horas de vuelo en cualquier caso, cruzando el mar de Sulu, la cordillera de Negros y el mar de Bohol antes de aterrizar en Panglao. Es una de las dos travesías más largas que cubrimos, y el tipo de aeronave importa: un Grand Caravan lleva cómodamente a un grupo completo a esta distancia, mientras que un Cessna más pequeño es adecuado para dos o tres pasajeros y tarda algo más. El presupuesto del operador indica la aeronave, el tiempo calzo a calzo y la franquicia de equipaje.
ENI TAG
Cessna U206G Stationair · hasta 5 pasajeros · 81 kg de equipaje
Aeronave completa
₱425,250
$6,750
Los tramos sobre el mar suelen cotizarse en lugar de tener un precio publicado, porque la aeronave tiene que posicionarse para el servicio y el operador lo incluye en el precio. Una solicitud no es una compra: elige la fecha y el número de pasajeros, un operador confirma la disponibilidad y el precio, y solo entonces recibirás un enlace de pago seguro. No se cobra nada antes de la confirmación. Para un tramo de dos horas, avisa con unos días de antelación.
El precio es por la aeronave completa, así que la cuenta depende del tamaño del grupo. Frente al rodeo por Manila (dos billetes por persona, un día perdido y un riesgo real de un hotel imprevisto en Manila), una familia de cuatro o un grupo de buceo de seis que comparten una aeronave recuperan un día entero de vacaciones en cada extremo por un sobrecoste por persona que se reduce rápido. Una pareja con fechas flexibles puede decidir razonablemente que el rodeo en aerolínea merece el día; es la misma cuenta honesta que la del coste de volar dentro de Palawan, aplicada a un tramo más largo.
Comparativa
| Medio | Tiempo | Base de precio | Notas |
|---|---|---|---|
| Aerolínea vía Manila | 7–9 horas puerta a puerta | Dos tarifas regulares, por plaza | De El Nido o Coron al NAIA, escala de 2–3 horas y luego de Manila a Panglao. Fiable, pero la más larga de las cuatro travesías en aerolínea. |
| Aerolínea vía Cebu + ferri | Buena parte del día | Billete de avión más ferri y taxis | CebGo El Nido–Cebu cuando opera, taxi al muelle, ferri rápido de dos horas a Tagbilaran y carretera hasta Panglao. |
| Vuelo privado (Avian) | Unas 2 horas desde cualquiera de las dos | Por aeronave, con presupuesto o precio en vivo arriba | Cualquier fecha, a la hora que tú elijas. Aterriza en la propia Panglao, a 15–20 minutos de Alona. |
| Ferri | — | — | No hay servicio de pasajeros entre Palawan y Bohol. |
Los tiempos de aerolínea son orientativos y dependen de la conexión; los de la avioneta privada son tiempos calzo a calzo habituales para aviones ligeros, confirmados al reservar.
Bohol como inicio de un circuito
Panglao es el aeropuerto mejor situado de las Visayas centrales para seguir viaje. Cebu está a unos 25 minutos y tiene precio en este sitio en ambos sentidos (consulta la página de la ruta Cebu–Panglao), y Dumaguete, Siquijor y Camiguin están cada una a un salto corto más a lo largo del arco. Una travesía desde Palawan que aterriza en Panglao puede ser, por tanto, el primer tramo del circuito de cinco islas por las Visayas, con el tramo largo hecho una sola vez y cada salto posterior por debajo de una hora.
Ya en la isla, deja las excursiones más lejanas para los días que tengas más libres. Las Chocolate Hills, en Carmen, están a una hora y media de Panglao por carretera; el santuario de tarseros de Corella y el río Loboc quedan de camino, y las playas de la costa este en torno a Anda están a dos horas en coche. El arrecife de Balicasag y los delfines de Pamilacan son excursiones en barco por la mañana desde Alona, y si el buceo es el objetivo, una avioneta privada es además la única forma de cruzar que permite que los reguladores y las cámaras viajen contigo en la cabina en lugar de en la bodega de una aerolínea.
Por último, consulta la página de vuelos empty leg antes de pedir precio para la travesía. Las aeronaves con base en Cebu y Bohol llevan grupos a El Nido y Coron y vuelven a casa hacia el este con plazas libres, y un vuelo de reposicionamiento en la fecha adecuada se vende por una fracción del precio del chárter.