Puerto Princesa é onde começa a maioria das viagens a Palawan, porque tem o aeroporto com mais voos. Coron é onde boa parte delas quer terminar, porque as lagoas de Busuanga e os naufrágios japoneses da Baía de Coron são o motivo pelo qual muita gente veio a Palawan. O problema é que as duas ficam em pontas opostas da província, com mar aberto entre elas. Coron não fica na ilha principal de Palawan; fica em Busuanga, no arquipélago Calamian, ao norte, e nenhuma estrada, ponte ou voo regular liga as duas cidades diretamente. Toda rota entre elas é um desvio ou um avião privado.
Este guia cobre as três que realmente funcionam, na ordem em que a maioria das pessoas as tenta. Os trechos vizinhos têm páginas próprias: o trecho pela rodovia está em como ir de Puerto Princesa a El Nido, e a travessia para o norte, em como ir de El Nido a Coron.
Opção um: a rodovia até El Nido e depois a balsa
A rota mais barata é a que a maioria dos mochileiros faz, e ela custa dois dias. Uma van compartilhada ou privativa sai de Puerto Princesa e segue pela única rodovia da província rumo ao norte por cinco a seis horas até El Nido; com chuva ou na alta temporada, pode demorar mais. A balsa rápida de El Nido para Coron sai de manhã, por volta das seis, e leva cerca de quatro horas em mar aberto, passando por Linapacan; então, a não ser que você saia de Puerto Princesa bem antes do amanhecer, vai passar uma noite em El Nido primeiro. Na manhã seguinte você está cedo no píer e chega à cidade de Coron no fim da manhã ou na hora do almoço do segundo dia.
Não é uma má forma de conhecer Palawan se El Nido já está na sua lista, e uma noite na Baía de Bacuit não é nenhum sacrifício. Vira um problema quando não está: dois dias de deslocamento numa viagem de uma semana é um preço alto para um trecho que no mapa parece ter uma hora. A balsa também depende do tempo. Quando o mar está agitado no Estreito de Linapacan, a saída é cancelada, e a próxima é na manhã seguinte. Se a van é a parte do plano que você quer manter, os traslados de Puerto Princesa para El Nido da Diskubre são o serviço de traslado da marca parceira que indicamos aos nossos próprios clientes.
Opção dois: voar via Manila
Os dois aeroportos têm vários voos diários para a capital, então a resposta regular é sair de Palawan e voltar para ela de avião. De Puerto Princesa a Manila é cerca de uma hora e quinze; de Manila a Busuanga, cerca de uma hora num turboélice ou jato pequeno. Some uma conexão de duas a três horas no NAIA, contando com troca de terminal, e a viagem fica em seis a oito horas porta a porta, num dia em que tudo sai no horário. Manila fica quase 600 quilômetros ao norte de Puerto Princesa, então a volta voa cerca de três vezes a distância direta para cobrir uma linha reta de uns 300.
É confiável e pode ser reservada com meses de antecedência, o que a torna o padrão para quem planeja cedo. Mas também custa duas passagens por pessoa, boa parte de um dia e uma chance real de um hotel não planejado em Manila se o primeiro voo atrasar. Para uma família de quatro, as duas passagens por pessoa somam rápido, e é aí que o avião privado começa a parecer menos um luxo e mais uma questão de matemática.
Opção três: o voo privado
Um avião fretado de pequeno porte voa em linha reta. De Puerto Princesa, a rota sobe pela costa passando pelos recifes e enseadas do norte de Palawan, cruza o estreito ao norte de El Nido e desce em Busuanga, em cerca de 75 minutos de portão a portão. A aeronave neste trecho é um Cessna 182 de três lugares, com preço pela aeronave inteira em pesos e dólares antes mesmo de você preencher qualquer dado:
PPS USU
Cessna 182 · até 3 passageiros · 90 kg de bagagem
Aeronave inteira
₱202,500
$3,215
USU PPS
Cessna 182 · até 3 passageiros · 90 kg de bagagem
Aeronave inteira
₱202,500
$3,215
Uma reserva é uma solicitação, não uma compra: você escolhe a data, o horário e o número de passageiros, a operadora confirma a disponibilidade e só então você recebe um link de pagamento seguro. Nada é cobrado antes da confirmação. Dividido por três, o preço da aeronave inteira é a diferença entre chegar a Coron para o almoço e chegar depois de amanhã; a comparação honesta por pessoa com a volta pelas companhias aéreas está detalhada em quanto custa um voo privado em Palawan. A página da rota reúne os dois sentidos, o preço ao vivo e as perguntas frequentes num só lugar: De Puerto Princesa para Coron em avião privado.
Lado a lado
| Meio | Tempo | Base de preço | Observações |
|---|---|---|---|
| Van até El Nido + balsa | Dois dias (pernoite em El Nido) | O mais barato | Cinco a seis horas de rodovia, uma noite em El Nido e depois a balsa rápida das 6h, de cerca de quatro horas, até Coron. |
| Companhia aérea via Manila | 6–8 horas porta a porta | Duas passagens regulares, por assento | De Puerto Princesa para o NAIA, conexão de duas a três horas e depois Manila–Busuanga. Voa três vezes a distância direta. |
| Voo privado (Avian) | Cerca de 75 minutos | Por aeronave, preço ao vivo acima | Qualquer data, no horário que você escolher. Pousa em Busuanga, a 30–45 minutos da cidade de Coron. |
| Navio | — | — | Nenhum navio de passageiros opera entre Puerto Princesa e Coron. |
Os tempos de balsa e van são típicos e variam com o clima e a época do ano; os das companhias aéreas dependem da conexão; o tempo do avião privado é um tempo de voo típico, confirmado na reserva.
Chegando a Busuanga
Seja qual for o jeito de voar, você pousa no Aeroporto Francisco B. Reyes, no meio da ilha de Busuanga, e não na cidade de Coron. A estrada até a cidade leva de 30 a 45 minutos e vans compartilhadas esperam todos os desembarques; um traslado privativo pode ser combinado na reserva. Os voos fretados usam o pequeno lado de aviação geral do aeroporto: chegue 30 a 45 minutos antes do horário, encontre a tripulação e caminhe até o avião. Não há grupos de embarque nem fila de segurança digna do nome.
Se suas datas forem flexíveis, confira o painel de empty legs antes de fazer a cotação do voo. Aviões que deixam um grupo em Coron muitas vezes voltam para Puerto Princesa com assentos vazios, e um voo de reposicionamento no dia certo é vendido com um bom desconto. E se Coron for a última parada, e não a primeira, o mesmo avião pode seguir até El Nido, na meia hora de voo mais cênica do país.