Voos privados para Cebu

Cebu é o hub do sul das Filipinas. O Aeroporto Internacional de Mactan-Cebu tem mais voos do que qualquer aeroporto fora de Manila, e quase todas as ilhas das Visayas e do norte de Mindanao ficam a um salto curto daqui ou a uma longa viagem de balsa. Isso faz dele a base natural de uma rede de fretamento: as aeronaves com preço neste site a partir de Mactan chegam a Bohol, Siquijor, Camiguin, Bantayan, Ormoc, Bacolod, Iloilo, Dipolog, Siargao, Davao e Zamboanga, cada uma em sua própria página, com os dois sentidos com preço.

Os trechos se dividem em dois tipos. Alguns vão aonde nenhuma companhia aérea vai: Panglao, a 25 minutos de voo e a duas horas mais traslados por terra de balsa rápida; Bantayan, 30 minutos contra meio dia de ônibus e barco; Ormoc, Siquijor e Camiguin, todos a menos de uma hora. Outros cobrem rotas que os jatos já atendem, Bacolod, Iloilo, Davao e Zamboanga, onde a aeronave privada é uma questão de horário: a semana de festa em que todos os assentos estão vendidos, a reunião que termina depois da última partida, o grupo que quer ditar o próprio relógio.

A maioria dos trechos está listada em um Cessna 172 de três lugares; Panglao também está listada em um Stationair de cinco lugares. Todo preço é para a aeronave inteira, atualizado em pesos e dólares, e a reserva é uma solicitação que a operadora confirma, em geral em poucas horas, sem nenhuma cobrança até que ela o faça.

Por que voar para Cebu

O argumento a favor de voar saindo de Cebu é mais forte nos trechos curtos entre ilhas que as companhias aéreas ignoram. Uma família que pousa pela manhã em um voo internacional pode estar na praia de Alona, em Bantayan ou em Siquijor antes do almoço, em vez de passar a tarde entre uma fila de táxi, um píer e um terminal de balsas. Encadeie duas ou três dessas ilhas e os dias economizados somam rápido.

O argumento a favor do jato regular é igualmente claro nas rotas longas e bem servidas. Davao e Zamboanga são mais rápidas de avião de linha, e um viajante sozinho com datas flexíveis pagará bem menos por um assento do que por uma aeronave inteira. Vale consultar a página de empty legs de qualquer forma: as aeronaves baseadas em Mactan voltam vazias de todos os onze destinos, e esses assentos são vendidos com grande desconto.