Cebu är det självklara navet för mellersta Filippinerna, och flygbolagen behandlar det också så: Mactan har fler inrikesdestinationer än någon annan flygplats utanför Manila. Men ett flygbolagsnav är byggt kring flygplan som kräver långa banor och fulla kabiner, så kartan det ritar är en karta över städer. De öar man faktiskt åker till Cebu för att nå – badöarna och de små öarna – finns för det mesta inte med på den. Bantayan, Panglao och Ormoc har inget reguljärt flyg från Cebu alls; Siquijor och Camiguin har en gles linje vardera. Med ett lätt flygplan ligger samma öar 25 till 45 minuter bort.
Det här är Visayas-motsvarigheten till vår guide Palawan till Visayas: en tabell över varje sträcka med pris från Mactan, med blocktid, aktuellt pris för hela flygplanet och en ärlig kommentar om vad flygbolagen erbjuder i stället. Priserna gäller flygplanet, inte stolen; en Cessna 172 tar tre passagerare, så dela med antalet i ert sällskap.
Där charter är det enda flyget
Fem öar inom en timme från Mactan där flygfältet finns men flygbolaget inte gör det, eller knappt gör det. Här jämför man inte med ett reguljärflyg utan med en buss, en kaj och en färja.
| Cebu till | Flygtid | Hela flygplanet från | Reguljärflyg |
|---|---|---|---|
| Bohol-Panglao International Airport | cirka 25 min | ₱54,000 · $858 | Inga. För nära för ett flygbolag, för långt för en snabb färja. |
| Ormoc Airport | cirka 25 min | ₱58,725 · $933 | Inga från Cebu. Ormoc är en färjestad. |
| Bantayan Airport | cirka 30 min | ₱62,100 · $986 | Inga. Banan i Santa Fe har inget flygbolag. |
| Siquijor Airport | cirka 35 min | ₱62,100 · $986 | En gles linje några dagar i veckan, blir fullbokad tidigt. |
| Camiguin Airport | cirka 45 min | ₱64,800 · $1,029 | Glest. Ett propellerplan nästan dagligen när linjen trafikeras. |
Två av dem har egna guider: Bantayan, den billigaste sträckan på webbplatsen och den som slår en fem timmar lång förmiddag med buss och färja, och Siquijor, vars flygfält fortfarande mest är en charterhistoria. Camiguin är ön som flygtidtabellerna glömde; Panglao är porten till Bohol och, på 25 minuter, den kortaste sträckan över havet som vi säljer.
Där charter är det bättre flyget
Sex städer som flygbolagen faktiskt trafikerar från Cebu, dagligen och billigt. Här är argumenten för ett privatflygplan smalare, och ärliga: tidtabellen är flygbolagets, platserna tar slut under fiesta- och surfsäsong, och ett sällskap som vill hinna två öar på en dag kan inte göra det enligt en tidtabell. Blocktiderna är längre, och på de längsta sträckorna väger jämförelsen över till flygbolagets fördel för den som har flexibla datum.
| Cebu till | Flygtid | Hela flygplanet från | Reguljärflyg |
|---|---|---|---|
| Bacolod-Silay Airport | cirka 40 min | ₱67,500 · $1,072 | Dagliga jetflyg. Chartern är för de dagar och tider då de inte flyger. |
| Iloilo International Airport | cirka 50 min | ₱105,300 · $1,672 | Dagliga jetflyg. Samma sak: det handlar om tidpunkt, inte tillgång. |
| Dipolog Airport | cirka 55 min | ₱108,000 · $1,715 | Ett propellerplan dagligen; blir fullbokat kring fiestor. |
| Sayak Airport (Siargao) | cirka 70 min | ₱94,500 · $1,500 | Flera om dagen, och ändå ont om platser under surfsäsongen. |
| Francisco Bangoy International Airport | cirka 80 min | ₱168,750 · $2,679 | Täta jetflyg. Charter passar dagar med flera stopp och transfers till Samal. |
| Zamboanga International Airport | cirka 110 min | ₱209,250 · $3,322 | Dagliga jetflyg. Den längsta sträckan i nätverket. |
Blocktiderna är typiska för en Cessna 172 och bekräftas vid bokning. Uppgifterna om reguljärtrafik är en sammanfattning vid publiceringen; kontrollera med flygbolaget för just din resdag.
Siargao förtjänar ett eget stycke. Ön har flera flyg om dagen från Cebu och är ändå den sträcka där efterfrågan på privatflyg är störst, eftersom dyningen, surftävlingen och de inställda flygen kommer samtidigt från september till november. Den är också den enda ön på listan med en prissatt vidare sträcka som helt hoppar över Cebu: Siargao direkt till Bohol, cirka 80 minuter, på en förbindelse som inget flygbolag flyger.
Så använder du navet
- Landa internationellt, res vidare lätt. Mactans charterplatta ligger på samma flygfält som den internationella terminalen. Ett sällskap som kommer från utlandet kan vara på Panglao eller Bantayan inom en timme i stället för i slutet av en andra resdag.
- Kedja ihop de korta sträckorna. Panglao, Siquijor och Camiguin ligger i en båge söder om Cebu, var och en mindre än en timme från den förra. Vår rundresa till fem öar tar dem i tur och ordning, med start och mål i Cebu.
- Håll koll på tomflygningarna. Vart och ett av de här flygplanen flyger hem till Mactan, ofta tomt. På tavlan med tomflygningar listas de flygningarna till en bråkdel av charterpriset, och de flesta av dem börjar eller slutar i Cebu.
- Känn till flygplanet. Nästan alla sträckor från Cebu flygs med en Cessna 172 med tre platser; Panglao har också pris för en Stationair med fem platser. Vad det innebär för bagage och sällskapets storlek läser du i vilket flygplan du faktiskt bokar.