Palawan ist 450 Kilometer lang, hat eine einzige Fernstraße und verbirgt seine schönsten Orte an den Enden und abseits der Küstenlinie. Eine Woche hier auf dem Landweg bedeutet zwei Tage im Minibus, eine Fähre und viel Rechnerei, ob sich Coron überhaupt lohnt. Dieselbe Woche aus der Luft besucht jeden Flughafen der Provinz, auch den in der Sulusee, den kein Linienflug ansteuert, und verbringt nie mehr als eine Stunde unterwegs. Das ist diese Woche, Etappe für Etappe, mit dem aktuellen Preis für das ganze Flugzeug auf jeder Karte. Auf jeder Etappe fliegt eine dreisitzige Cessna 182 – teilen Sie also durch Ihre Gruppengröße.
Tag 1: Puerto Princesa
Landen Sie in der Hauptstadt mit der Airline, die Sie hergebracht hat. Puerto Princesa verdient einen Nachmittag und eine Nacht statt der Transitbehandlung, die es meist bekommt: Der Underground River bei Sabang ist ein Tagesausflug von der Stadt aus, Honda Bay ein Vormittag, und der Baywalk in der Abenddämmerung ist der einzige Ort der Provinz mit einem richtigen Sonnenuntergang über dem Meer und einem Bier dazu. Steht der Fluss auf Ihrer Liste, buchen Sie ihn für den ersten Tag; die Genehmigungen sind begrenzt, und die Touren der Schwestermarke Diskubre Palawan kümmern sich um Genehmigung und Transfer.
Tag 2: Flug nach Cuyo, rund 55 Minuten
Mit dem Morgenflug lassen Sie das Festland ganz hinter sich. Cuyo ist Palawans erste Hauptstadt: eine spanische Festung mit einer Kirche innerhalb ihrer Mauern, ein Sandbankstrand bei Capusan und von November bis April der beständigste Kitesurf-Wind des Landes. Es gibt keine Airline und zweimal pro Woche ein Boot – deshalb war kaum jemand von der Fernstraße je dort. Zwei Nächte sind ideal; eine genügt, wenn es nur um die Festung und ein Bad geht. Die ganze Geschichte der Insel steht im Artikel Insel Cuyo: So kommen Sie hin.
PPS CYU
Cessna 182 · bis zu 3 Passagiere · 90 kg Gepäck
Ganzes Flugzeug
₱182,250
$2,893
Tag 4: Flug nach San Vicente, rund 40 Minuten
Zurück über die Sulusee an die Nordwestküste des Festlands und an den längsten Strand des Landes. Der Long Beach von San Vicente ist 14 Kilometer lang und noch immer meist menschenleer; Port Barton, eine Stunde südlich per Straße oder Boot, ist die Kleinstadt-Alternative mit Inselhopping und Sonnenuntergängen. San Vicente ist außerdem der einzige Ort auf den Philippinen, an dem Sie über diesem Strand aus einem Flugzeug springen können: Der Tandemsprung bei Skydive Palawan startet vom selben Flughafen, auf dem Sie landen – genau die Idee hinter Einfliegen, rausspringen. Zwei Nächte.
CYU SWL
Cessna 182 · bis zu 3 Passagiere · 90 kg Gepäck
Ganzes Flugzeug
₱121,500
$1,929
Tag 6: Flug nach El Nido, rund 20 Minuten
Die kürzeste Etappe und die mit dem schönsten Anflug: nach Norden die Küste entlang und hinein in die Bacuit Bay, während die Kalksteintürme unter der Tragfläche aufragen. Der Flughafen Lio liegt wenige Minuten von den Resorts in Lio und einen kurzen Transfer von der Stadt und Corong-Corong entfernt. Eine Nacht reicht für eine Inselhopping-Tour, wenn Sie früh landen; zwei sind besser. Beachten Sie den Tausch, der diese Runde möglich macht: Die Etappe, die Sie ausgelassen haben – Puerto Princesa nach El Nido auf der Straße –, ist die fünf- bis sechsstündige Minibusfahrt, über die die ganze Provinz klagt.
SWL ENI
Cessna 182 · bis zu 3 Passagiere · 90 kg Gepäck
Ganzes Flugzeug
₱67,500
$1,072
Tag 7: Flug nach Coron, rund 30 Minuten, und Heimreise
Für die Überfahrt, die die Fähre in vier Stunden schafft, braucht das Flugzeug eine halbe Stunde, und es ist die schönste halbe Stunde des Landes: Bacuit Bay, die Riffe von Linapacan und die Lagunen der Calamianes in einem einzigen Fensterblick. Landen Sie auf Busuanga, verbringen Sie den Tag am Kayangan Lake und an den Wracks oder bleiben Sie noch ein, zwei Nächte, und fliegen Sie mit der Airline vom selben Flughafen ab: Busuanga hat tägliche Flüge nach Manila, die Runde endet also ohne Rückweg nach Puerto Princesa.
ENI USU
Cessna 182 · bis zu 3 Passagiere · 90 kg Gepäck
Ganzes Flugzeug
₱135,000
$2,143
Was die Woche kostet
Zählen Sie die vier Karten zusammen: Die Flüge für die ganze Runde, Puerto Princesa – Cuyo – San Vicente – El Nido – Coron, kosten ₱506,250 für das Flugzeug oder ₱168,750 pro Person bei drei Reisenden. Dafür bekommen Sie vier Flüge, null Fähren, null Minibustage und eine Insel, die das Boot nur zweimal pro Woche erreicht.
Die ehrliche, günstigere Variante lässt Cuyo weg. Fliegen Sie von Puerto Princesa direkt nach San Vicente (rund 30 Minuten), dann dieselben zwei Etappen nach Norden, und Sie haben den ganzen Bogen über das Festland für ₱270,000 oder ₱90,000 pro Person bei drei Reisenden. Das ist die Runde für den ersten Besuch; Cuyo ist für den zweiten, für Kitesurfer oder für alle, die sagen wollen, dass sie dort waren.
PPS SWL
Cessna 182 · bis zu 3 Passagiere · 90 kg Gepäck
Ganzes Flugzeug
₱67,500
$1,072
Beide Varianten sind für das ganze Flugzeug kalkuliert, die Preise pro Person gehen also von drei Personen an Bord aus. Der Kostenratgeber stellt diese Zahlen den Minibussen und Fähren gegenüber, die sie ersetzen, und welches Flugzeug Sie buchen erklärt die Gepäckrechnung für eine Woche Reisegepäck in einer Cessna.
So klappt es
- Buchen Sie die Etappen der Reihe nach, ein bis zwei Wochen im Voraus. Jede ist eine Anfrage, die der jeweilige Betreiber bestätigt, meist innerhalb weniger Stunden; belastet wird erst danach. Vier Bestätigungen, und der Zeitplan steht.
- Fliegen Sie morgens. Leichtflugzeuge fliegen bei Tageslicht und Sichtflugbedingungen, und Palawans Wetter baut sich am Nachmittag auf. Ein Abflug am Morgen lässt den Nachmittag für den Strand frei und gibt dem Betreiber Spielraum, eine spätere Zeit vorzuschlagen, falls eine Gewitterbö über der Piste hängt.
- Packen Sie weiche Taschen. Neunzig Kilogramm für die Kabine reichen in Reisetaschen für eine Woche zu dritt, mit Rollkoffern wird es eng.
- Behalten Sie die Empty Legs im Blick. Flugzeuge, die diese Runde für eine Gruppe fliegen, werden für die nächste überführt, und ein Überführungsflug am richtigen Tag ersetzt eine dieser Etappen zu einem Bruchteil des Preises.
- Fliegen Sie die Runde rückwärts, wenn die Airline Sie in Coron absetzt. Jede Strecke hat Preise in beide Richtungen. Busuanga – El Nido – San Vicente – Puerto Princesa ist dieselbe Runde; Cuyo fügt sich ab San Vicente ein.