Vuelos privados a Cebu

Cebu es el centro del sur de Filipinas. Mactan-Cebu International registra más vuelos que ningún otro aeropuerto fuera de Manila, y casi todas las islas de las Visayas y del norte de Mindanao están o a un salto corto desde él o a un largo trayecto en ferri. Eso lo convierte en la base natural de una red de chárteres: las aeronaves con precio en este sitio desde Mactan llegan a Bohol, Siquijor, Camiguin, Bantayan, Ormoc, Bacolod, Iloilo, Dipolog, Siargao, Davao y Zamboanga, cada una en su propia página con precio para ambos sentidos.

Los tramos se dividen en dos tipos. Algunos van adonde no llega ninguna aerolínea: Panglao, a 25 minutos, frente a dos horas en ferri rápido más traslados por carretera; Bantayan, 30 minutos frente a medio día de autobús y barco; Ormoc, Siquijor y Camiguin, todos a menos de una hora. Otros cubren rutas que los reactores ya sirven, Bacolod, Iloilo, Davao y Zamboanga, donde la aeronave privada es cuestión de horarios: la semana de fiestas en que se vende cada asiento, la reunión que termina después de la última salida, el grupo que quiere su propio reloj.

La mayoría de los tramos figuran con una Cessna 172 de tres plazas; Panglao figura además con una Stationair de cinco plazas. Cada precio es para la aeronave completa, en vivo en pesos y dólares, y una reserva es una solicitud que el operador confirma, normalmente en cuestión de horas, sin que se cobre nada hasta que lo haga.

Por qué volar a Cebu

El argumento a favor de volar desde Cebu es más sólido en los tramos cortos entre islas que las aerolíneas se saltan. Una familia que aterriza por la mañana en un vuelo internacional puede estar en Alona Beach, Bantayan o Siquijor antes de comer, en lugar de pasar la tarde entre una cola de taxis, un muelle y una terminal de ferris. Si enlazas dos o tres de esas islas, los días ahorrados se acumulan rápidamente.

El argumento a favor del reactor regular es igual de claro en las rutas largas y bien servidas. Davao y Zamboanga son más rápidas en aerolínea, y un viajero solo con fechas flexibles pagará mucho menos por una plaza que por una aeronave completa. Conviene consultar de todos modos la página de empty legs (vuelos de reposicionamiento): las aeronaves con base en Mactan vuelan de regreso en vacío desde los once destinos, y esas plazas se venden con un descuento considerable.