Vols privés vers Cebu

Cebu est la plaque tournante du sud des Philippines. L'aéroport international de Mactan-Cebu accueille plus de vols que tout autre aéroport hors de Manille, et presque chaque île des Visayas et du nord de Mindanao en est soit à un court saut d'avion, soit à une longue traversée en ferry. C'est donc la base naturelle d'un réseau de charters : les appareils tarifés sur ce site au départ de Mactan desservent Bohol, Siquijor, Camiguin, Bantayan, Ormoc, Bacolod, Iloilo, Dipolog, Siargao, Davao et Zamboanga, chacune sur sa propre page avec les prix dans les deux sens.

Ces liaisons sont de deux sortes. Certaines vont là où aucune compagnie ne va : Panglao, à 25 minutes, contre deux heures de ferry rapide plus les transferts routiers ; Bantayan, 30 minutes contre une demi-journée de bus et de bateau ; Ormoc, Siquijor et Camiguin, toutes à moins d'une heure. D'autres suivent des lignes déjà desservies par les jets (Bacolod, Iloilo, Davao et Zamboanga), où l'avion privé est une question d'horaire : la semaine de fiesta où tous les sièges sont vendus, la réunion qui se termine après le dernier départ, le groupe qui veut son propre horaire.

La plupart des liaisons sont proposées sur un Cessna 172 de trois places ; Panglao l'est aussi sur un Stationair de cinq places. Chaque prix concerne l'appareil entier, en temps réel, en pesos et en dollars, et une réservation est une demande que l'opérateur confirme, généralement en quelques heures, sans aucun débit avant sa confirmation.

Pourquoi prendre l'avion pour Cebu

L'avion au départ de Cebu se justifie surtout sur les courtes liaisons insulaires que les compagnies ignorent. Une famille qui arrive le matin sur un vol international peut être sur Alona Beach, à Bantayan ou à Siquijor avant le déjeuner, au lieu de passer l'après-midi entre une file de taxis, un quai et un terminal de ferry. Enchaînez deux ou trois de ces îles et les journées gagnées s'additionnent vite.

Le jet régulier se justifie tout aussi clairement sur les longues lignes bien desservies. Davao et Zamboanga sont plus rapides en ligne régulière, et un voyageur solo aux dates flexibles paiera bien moins cher un siège qu'un appareil entier. Dans tous les cas, consultez la page des empty legs (vols à vide) : les appareils basés à Mactan rentrent à vide depuis les onze destinations, et ces sièges se vendent à prix fortement réduit.